Олег Леусенко (oleg_leusenko) wrote,
Олег Леусенко
oleg_leusenko

Як в Україні ничегониделаеца: № 263 (огляд)

Посилання на всі частини дайджесту "Як в Україні ничегониделаеца" знаходяться тут (№№ 001-100), тут (№№ 101-200) і тут (№№ 200-передостанній)

Украина поставила в Евросоюз много пива

1

За 2017 Украина экспортировала в ЕС год 11 млн литров напитка. Это составило 3% от всего объема ввозимого в Европейский Союз продукта. Об этом свидетельствуют данные Евростата, передает БизнесЦензор со ссылкой на Украгроконсалт.

Крупнейшими поставщиками пива в ЕС по итогам прошлого года стали: Мексика (211 млн литров и 52% от всего импорта), Сербия (48 млн л, 12%), США (39 млн л, 10%), Беларусь (23 млн л, 6%), Китай (16 млн. л, 4%) и Украина (11 млн л, 3%).

Как отмечали аналитики компании Pro-Consulting, в 2017 году экспорт украинского пива увеличился на 50%, по сравнению с 2016 годом. Главным импортером украинского пива в ЕС была Литва (8,2% всех поставок), которая входит в четверку стран-потребителей еще с 2014 года. Тогда половина всего экспортируемого напитка отправлялась на Россию, 20% в Беларусь и практически столько же в Молдову.

В прошлом году пиво на Россию практически не экспортировалось, а поставки в Беларусь и Молдову снизились суммарно на 8 млн л, однако пивной сектор поддержали новые рынки сбыта.

Так, Украина экспортировала в Алжир 18 млн л пива — это 17,7% от всего экспорта в 2017 году.

Українська компанія Ugears відкрила інтерактивний магазин у Гонгконзі



Це перший магазин компанії у цьому регіоні

Український бренд Ugears, відомий своїми стильними дерев’яними кінетичними механізмами та моделями, відкрив свій перший магазин у Гонконзі, йдеться на офіційній фейсбук-сторінці компанії.



Магазин Ugearsленд пропонує своїм відвідувачам шестерню-велетень, мега-трамвай, сейф для скарбів, гелікоптер, магічні квіти, майданчик для ігор та складання моделей, майстерня і невеличкий магазин.



Нагадаємо, що нещодавно Ugears отримали право продавати свої моделі в мережі магазинів Disney під власним брендом.

В прифронтовой зоне Донетчины восстановили более 660 домов

В прифронтовой зоне Донецкой области восстановили более 660 домов

В прифронтовой зоне Донецкой области уже восстановлено свыше 660 жилых домов, поврежденных войной, из них 552 – в Авдеевке.

Об этом на своей странице в Facebook сообщил председатель Донецкой военно-гражданской областной администрации Александр Куць.

«В прифронтовой зоне восстанавливаем поврежденное войной жилье. В Авдеевке отремонтировали 552 дома, в Марьинке - 52, в Красногоровке - 51 и 11 в Торецке», - написал глава области.



Он напомнил, что начали восстанавливать жилье в августе прошлого года: приобретенные за счет областного бюджета строительные материалы передаются областному управлению ГСЧС и их сотрудники проводят восстановительные работы. С начала года уже выдано строительных материалов на 11 млн 572 тыс. грн.

Помогают восстановить частное жилье и международные организации. В Зайцево активно работают «Адра» и Датский совет по делам беженцев, в Новолуганском – благотворительные организации «Адра» и «Человек в беде», констатировал Куць.

Нові деталі про потяг чотирьох столиць який почне курсувати до країн Балтії з вересня



Поїзд 4 столиць відправиться в перший рейс уже 28 вересня 2018 р. та курсуватиме щотижня. Наразі залізничні адміністрації країн, через які пролягатиме маршрут поїзда, проводять остаточне узгодження вартості проїзду.

Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

«Країни Балтії стають ближче. Поїзд до Риги через Мінськ та Вільнюс почне курсувати щотижня вже у вересні. За 19 год у дорозі можна побувати у чотирьох столицях Європи. Вже готуємо і нову ліврею. Аби здалеку було видно українські вагони», — зазначив очільник Укрзалізниці.

Новий поїзд № 32/31 Київ—Мінськ—Вільнюс—Рига відправлятиметься зі станції Київ-Пасажирський о 14.07 та прибуватиме до Риги наступного дня о 9.05. Зворотно поїзд вирушатиме об 11.10 та прибуватиме до столиці України о 6.42.

При курсуванні в напрямку Риги поїзд робитиме зупинки о 23.35 у Мінську та о 0.25 у Вільнюсі. При курсуванні в напрямку Києва — о 15.48 у Вільнюсі та о 20.17 у Мінську.

Крім того, поїзд робитиме зупинки на станціях:

  • Словечно

  • Калінковічі

  • Жлобін

  • Молодечно

  • Сморгонь

  • Гудогай

  • Кяна

  • Шяуляй

  • Елгава

З розкладом курсування цього поїзда можна ознайомитися на офіційному сайті ПАТ «Укрзалізниця».

У складі поїзда курсуватиме 10 вагонів, з них дев’ять купе та один класу люкс. У шостому вагоні купе будуть розділені на чоловічі та жіночі.

Китайская компания задействовала 15 судов для дноуглубления в Черноморске

Китайская компания задействовала 15 судов для дноуглубления в Черноморске - АМПУ
Фото: сайт АМПУ

В морском порту Черноморск в Одесской области началась реализация крупного проекта по дноуглублению, в котором задействованы 15 специализированных судов китайской компании China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC), сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины.

"Масштабные дноуглубительные работы в порту Черноморск является очередным этапом реализации стратегии АМПУ по развитию украинских портов. Наша задача - создавать все необходимые условия для эффективной работы частных и государственных стивидорных компаний, в частности увеличения грузопотока и расширения участия украинских портов в международных транспортных коридорах. Черноморску в реализации этих планов отведена важная роль", - отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Компания CHEC будет вести дноуглубление на морском подходном канале к порту Черноморск и в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана. Реализация проекта повысит конкурентоспособность порта в бассейне Черного моря, создаст условия для подхода крупнотоннажных судов с осадкой до 14,5 метров типа Capesize дедвейтом до 100 тысяч тонн и контейнеровозов вместимостью 8 тысяч TEU к функционирующим и планируемых к реконструкции глубоководным причалам.

Выполнение проекта, который также предполагает реконструкцию причального фронта с увеличением глубин, будет способствовать деятельности стивидорных компаний, работающих в порту.

Речь идет о реконструкции причалов №№ 1-2, 11-17 с увеличением проектных глубин до 15 метров. Повышение безопасности проводки судов и развитие портовой инфраструктуры создадут условия для привлечения в Черноморск новых операторов и увеличения объемов грузооборота.

Проект дноуглубления, разработанный базовым институтом Министерства инфраструктуры Украины «Черноморниипроект», предусматривает не только углубление, но и расширение подходного канала. Сейчас длина канала составляет 1 километр 400 метров, ширина - 150 метров, а глубина - 14,5 метров. После реконструкции его параметры будут увеличены: длина - до 1 километра 600 метров, а глубина - до 16 метров. Дноуглубление акватории 1-го ковша Сухого лимана позволит достичь глубины в его центральной части до 15 метров.

Общий объем дноуглубительных работ в порту Черноморск составит около 2 миллионов кубометров. На подходном канале будет поднято более 500 тысяч кубометров грунта, а в акватории - почти 1,5 миллиона кубометров. Ориентировочный срок завершения работ - до 5 месяцев. Стоимость реализации проектов - 404 миллиона гривень без НДС.

Турбоатом продовжує модернізацію атомної електростанції у Вірменії


Мецаморска (Вірменська) АЕС

Наприкінці липня спеціалісти АТ “Турбоатом” здали замовнику – Мецаморській (Вірменській) атомній електростанції циліндри високого тиску ЦНТ-1, повідомляється у прес-службі української компанії.

На Вірменську АЕС вже відвантажено два циліндри низького тиску та все необхідне обладнання для першої з двох турбін, що модернізуються.

У липні 2018 року АТ “Турбоатом” розпочав роботу над обладнанням для модернізації другої турбіни К-220-44 для Вірменської АЕС.

Роботи над ЦНТ-2 за планом розпочнуться в серпні. Це дозволить завершити виробництво вже у поточному місяці з випередженням графіку.

В цілому буде здано замовнику та відвантажено у повному обсязі циліндр високого тиску, механічну обробку вузлів модернізації, запасні частини вузлів системи регулювання. Після чого обладнання буде передано на упаковку та відвантаження.

Контракт з Мецаморською (Вірменською) АЕС було укладено Турбоатомом у березні 2017 року. Згідно з ним АТ “Турбоатом” здійснює модернізацію двох турбін К-220-44 номінальною потужністю 220 МВт на енергоблоці № 2 атомної станції. Дана модернізація спрямована на приріст потужності, збільшення міжремонтного періоду і терміну служби турбін.

Вірменська АЕС складається з двох енергоблоків з реакторами типу ВВЕР-440. Встановлена ​​теплова потужність одного блоку становить 1375 МВт, електрична потужність – 440 МВт. АТ “Турбоатом” приймало безпосередню участь у розвитку атомної енергетики Вірменії. Так, у період з 1974 по 1979 р.р. для Вірменської АЕС харківське підприємство поставило 4 турбіни потужністю 220 МВт.

Производство говядины в Украине стало рентабельным впервые за 25 лет

Производство говядины в Украине стало рентабельным впервые за 25 лет - эксперты

Об этом сообщает пресс-служба Национального научного центра «Институт аграрной экономики» со ссылкой на комментарий директора Института Юрия Лупенка относительно недавно обнародованных Государственной службой статистики Украины данных об уровне рентабельности производства сельхозпродукции в сельскохозяйственных предприятиях.

"В животноводстве впервые за последние 25 лет рентабельным стало производство мяса крупного рогатого скота - 3,4% против (-24,8%) в 2016 году. Также стало рентабельным производство мяса свиней - 3,5% против (-4,5%) в прошлом году", - говорится в сообщении.

Отмечается, что второй год подряд рентабельным было производство мяса птицы (без учета переработанного на собственных мощностях): 7,0% в прошлом году и 5,0% - в 2016 году.

В Кривому Розі презентували новий громадський транспорт


Тролейбуси Дніпро Т103 Фото: rudana.com.ua

В Кривому Розі представили оновлений громадський транспорт міста, що був придбаний за кошти міського бюджету, повідомляє Перший Міський. Кривий Ріг.

Загалом було представлено чотири тролейбуси та три автобуси.

Тролейбуси «Дніпро Т-103», що були доставлені у місто напередодні, вийдуть на найбільший та найпопулярніший міський маршрут – №23, що курсує від станції “Роковата” до площі “Визволення”.

Ці тролейбуси з низькою підлогою та вони мають пандуси, що буде зручно для людей з інвалідністю та для дитячих візків.

Придбані автобуси «МАЗ-103» виїдуть на маршрут №228, який курсує між РОФ-1 до площі Визволення, тим самим покращить транспортне сполучення північних районів міста з центром.

На херсонской верфи начали ремонт молдовского сухогруза

На херсонской верфи начали ремонт молдовского сухогруза

На херсонской верфи компании Smart Maritime Group (SMG) начат ремонт сухогрузного судна "Lime" (флаг - Молдова). Об этом сообщили в пресс-службе компании Smart Maritime Group.

"На херсонской верфи Smart Maritime Group начат ремонт сухогрузного судна "Lime" (флаг - Молдова) типа "Волго-Балт". На судне проведут корпусный ремонт с заменой около 120 тонн металла, ремонт люковых закрытий и проверку гвинто-рулевого комплекса", - сообщили в пресс-службе.

По ее информации, также к подъему на ремонт готовится универсальное судно "Forward" (флаг - Танзания) типа "Волго-Балт". Судно пройдет корпусный ремонт с ожидаемым объемом замены металла около 80 тонн.

А у достроечной набережной готовится к передаче заказчику судно аналогичного типа "Renaissance" (флаг - Танзания). Во время ремонта обшивки корпуса на судне заменили около 50 тонн металла.

Входи та виходи з підземних переходів стануть зручними для людей



У нових будівельних нормах введено вимогу щодо проектування розділювальних поручнів на сходах підземних переходів

В оновлених державних будівельних нормах, які розробляє Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України введено норму щодо проектування розділювальних поручнів на сходах підземних переходів під час будівництва чи реконструкції вулиць і доріг для організації безпечного руху пішоходів на вхід та вихід. Відповідна норма вступає в силу з 1 вересня 2018 року, повідомляється на сторінці заступника Міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України Льва Парцхаладзе.

- ДБН – це безпека і комфорт людей, тому у нових державних будівельних нормах щодо вулиць і доріг ми прописали норму щодо необхідності проектувати на сходах підземних переходів розділювальні поручні для пішоходів. Це дозволить впорядкувати потоки людей на вхід та вихід, мінімізує можливі стики та давки, особливо при якійсь несприятливій чи надзвичайній ситуації, створить умови для безпечного руху», — сказав Парцхаладзе.

За словами заступника міністра, впровадження такої зміни підвищить безпеку руху пішоходів та зручність пересування, особливо для людей похилого віку та у зимовий період.

Новий ДБН В.2.3-5:2018 «Вулиці і дороги населених пунктів» розроблений на заміну аналогічного ДБН від 2001 року.

Украинская армия заменила на "цифру" почти все радиостанции времен СССР

Украинская армия заменила на "цифру" почти все радиостанции времен СССР

За четыре года войны в Вооруженных силах Украины практически изъяты коротковолновые (КВ) и ультракоротковолновые (УКВ) радиосредства производства бывшего СССР и используются новейшие цифровые радиосредства и вспомогательное оборудование.

Об этом заявил в пресс-центре МО Украины начальник главного управления связи и информационных систем Генерального штаба ВС Украины генерал-майор Владимир Рапко.

«Радиостанции, которые находятся на технике Советского Союза - это бронетехника, автомобильная техника, - заменены на современные радиостанции», - сказал он.

По словам генерала, радиостанции советского производства представляли собой, по сути, «обычный ФМ-радиопередатчик и радиоприемник, который можно на обычный ФМ-приемник в том диапазоне прослушать».

Сейчас же современные радиостанции выполняют две важные функции - шифрование связи и противостояние помехам противника.

«Все радиосредства, которые мы покупаем для ВСУ, все они шифруют. А радиостанции типа «Харрис» и «Асельсан», кроме шифрования, имеют еще и возможность противостоять помехам противника», - заявил начальник главного управления связи и информационных систем Генштаба.

Военные части ВСУ укомплектовываются радиосредствами за счет государственного бюджета Украины, а также материально-технической помощи от правительства США, Британии, Канады.

В то же время потребность в современных радиосредствах остается значительной и применяется ряд неотложных мер для обеспечения ими частей и подразделений ВСУ, добавил Рапко.

Виробник “Львівських дріжджів” встановлює нову систему очищення стоків



Це вже третій етап модернізації власних очисних споруд компанії

На території “Компанії Ензим”, яка є одним з найбільших в Україні виробників дріжджів під торговою маркою «Львівські дріжджі» монтують нову систему фільтрації. Це спеціальна біологічно-мембранна установка (система MBR), японської компанії Mitsubishi, передає прес-служба підприємства.

- Це мембрани для ультрафільтрації стічних вод, які будуть інтегруватись в систему очистки, а саме в стадію аеробного очищення стоків. Відбувається аерація, в міжмембранному просторі присутні живі організми, які для своєї життєдіяльності потребують наявність в стічних водах певної концентрації кисню. Під дією цих мікроорганізмів відбувається очищення забруднень із подальшою фільтрацією через мембрани», – розповів Сергій Басараб, майстер дільниці з очищення стічних вод «Компанії Ензим».

Мембранний фільтр працюватиме цілодобово. У впровадження нових технологій у систему очищення стоків «Компанія Ензим» вклала близько 2 млн євро. Для монтажу обладнання були залучені фахівці з Нідерландів.

- В установці відбувається процес фільтрування – біологічний процес очищення від осаду у резервуарі. Фібра, крізь яку проходить процес очищення, має мікроскопічні отвори. Їх можна побачити лише через мікроскоп. Власне вони й фільтруватимуть стічні води, – каже Ян Пас, інженер голландської компанії AWT Watertreatment.

Це вже третій етап модернізації очисних споруд, який впроваджує «Компанія Ензим». Комплекс охоплює анаеробну та аеробну стадії очищення стоків. В результаті очищення стоків виробляється біогаз, який підприємство використовує для своєї діяльності. Таким чином, підприємство вже замістило до 70% споживання природного газу.

Госкино профинансирует документальные фильмы о Зарванице и Одессе

Госкино профинансирует документальные фильмы о Зарванице и Одессе

Госкино заключило контракт с компанией "Современное Украинское Кино" о предоставлении двум полнометражным документальным фильмам - "Зарваница" и "Жемчужина Абсурда" - финансовой господдержки. Об этом сообщает пресс-служба Госкино.

Оба проекта являются победителями десятого конкурсного отбора Госкино.

"Режиссеры и авторы сценария "Зарваницы" - Роман Химей и Ярема Малащук. Продюсирует картину Валерия Сочивец. Сумма государственной поддержки фильма 100% и составляет 1 млн 16 тыс. 131 грн.", - говорится в сообщении.

Зарваница - паломнический центр, расположенный на перепутье католического и православного мира, который сочетает в себе традиции западного и восточного пилигримства. Тысячи христиан ежегодно преодолевают трудный путь через города и села, чтобы отдать дань месту, где в XIII веке явилась Дева Мария. Случится ли чудо с теми, кто провел семь дней в путешествии, наполненном веры, иронии и усталости; с теми, кто ушел от рутины?

"Режиссером и автором сценария "Жемчужины Абсурда" является Александра Чуприна. Продюсирует картину Эльмира Асадова. Сумма государственной поддержки фильма 100% и составляет 1 млн 566 тыс. 955 грн.", - сообщают в Госкино.

Это фильм - путешествие в город на побережье Черного моря - Одессу, которая живет в постсоветской реальности.

Историю рассказывают от первого лица - о городе мифов, абсурда и семейных корней режиссера, связь с которым была утеряна с 1917 года. С того времени все за завесой вынужденного молчания. Сегодня старинные дома - это единственная связь с предыдущими поколениями. Но и эта связь под угрозой. Архитектурные памятники превращаются в торговые центры. Но борьба за город продолжается. Мы путешествуем по улицам, домам и крышам, ищем в лицах кариатид черты предков и встречаем странных людей, которые спасают архитектурное наследсие.

Завершение производства фильма "Зарваница" запланировано на февраль, а "Жемчужины Абсурда" - на октябрь 2019 года.

АвтоКрАЗ виконав замовлення для однієї з африканських країн


Партія КрАЗ-63221 передана замовнику з Африки

Автомобілі-шасі КрАЗ-63221 (6х6), виготовлені за зовнішньоекономічним контрактом, вирушили до замовника в одну з північно-африканських країн, повідомляє прес-служба АвтоКрАЗу

Новий контрагент цієї країни замовив партію популярних повнопривідних шасі під установку спецнадбудов для роботи в цивільному секторі. Тоді як раніше в цю країну регулярно поставлялися тільки різні моделі армійських автомобілів КрАЗ.

Як зазначив прес-службі замовник під час від’їзду машин з підприємства, після установки спецобладнання вони будуть задіяні для обслуговування ліній електропередач і перевезення ремонтних бригад.

Відвантажені автомобілі КрАЗ-63221 відрізняються від серійних тільки подовженою базою і чотиридверною кабіною.

Почти половина украинского экспорта подсолнечного масла приходится на Индию

Почти половина украинского экспорта подсолнечного масла приходится на Индию

Основным покупателем украинской олии является Индия, ее доля в отечественном экспорте жиров и масел за шесть месяцев 2018 года превысила 44 процента.

Об этом сообщает пресс-служба Национального научного центра «Институт аграрной экономики» со ссылкой на заместителя директора Николая Пугачева.

"Доминирующим покупателем жиров и масел украинского производства традиционно выступает Индия, которая с 2015 года наращивает объемы закупок подсолнечного масла. Если по итогам 2016 года доля Индии в отечественном экспорте жиров и масел составляла 29,4%, а в 2017 году - 34,4%, то только за шесть месяцев этого года ее доля в структуре украинского экспорта этого вида продукции составила 44,8%", - говорится в сообщении.

Остальные основные страны-импортеры заметно уступают Индии по стоимостным объемам закупок: Ирак - 6,2%, Китай - 6,1%, Нидерланды и Италия - 5,8%, Испания - 5,2%. Совокупно на эти шесть стран приходится около 74% стоимости экспорта масел и жиров, отметил Пугачев.

По словам ученого, в первом полугодии 2018 года Украина экспортировала жиров и масел на 2,2 млрд долл. США. Основным экспортным товаром этой группы является подсолнечное масло. Его продано за рубеж на сумму 2,1 млрд долл. США.

Нова Українська однозарядна снайперська гвинтівка калібру 12,7х108 Snipex M100


Однозарядна гвинтівку Snipex M100 калібру 12,7 х 108

Сьогодні, компанія ХАДО презентує флагманську модель серії SNIPEX – однозарядну гвинтівку Snipex M100 калібру 12,7х108 з автоматичним викидом гільзи.

Нагадаємо, що прототип вперше був представлений восени 2016 року на зброярській виставці в Києві. Важка гвинтівка, розрахована на “кулеметний” патрон, відразу ж привернула увагу та викликала великий інтерес у фахівців в Україні та за кордоном, повідомляє прес-служба підприємства.

Майже два роки виробник відчував та удосконалював виріб, працюючи в тісному контакті з кращими фахівцями. Новинка отримала індекс M100, який свідчить про те, що знаряддя оснащено стволом в 100 см. До речі, ствол це предмет особливої гордості компанії. Адже дотепер в Україні виробляти подібні стволи нікому не вдавалося.



Фахівці, яким вже довелося протестувати нову зброю, одноголосно відзначають його надійність, простоту в обслуговуванні та комфортність стрільби.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
калібр 12,7х108
загальна довжина 1510 мм*
довжина ствола 1000 мм
кількість нарізів 8
твіст 15″
початкова швидкість кулі 840 м/c
ефективна дальність 2200 м**
дальність стрільби 3000 м
вага 14.3/13.6 кг***

Ближче познайомитися з українською розробкою можна буде на виставці «Зброя та безпека», 12-14 жовтня в Києві. На стенді компанії ХАДО.

На Житомирщине построят 35 амбулаторий и жилье для врачей

На Житомирщине построят 35 амбулаторий и жилье для врачей
Фото: Житомирская ОГА

Житомирщина готова к началу строительства сельских амбулаторий, для которых уже разработана проектно-сметная документация, а соответствующим земельным участкам присвоены кадастровые номера.

Об этом во время селекторного совещания под председательством заместителя министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Л. Парцхаладзе заявил заместитель председателя Житомирской ОГА Роман Щебетов, сообщает пресс-служба облгосадминистрации.

«На сегодня скорректировали проектно-сметную документацию. Стоимость 1 кв. м составит около 24 тысяч гривен с учетом стоимости оборудования. В ближайшее время подадим перечень для утверждения приказа Минрегиона. Все остальные процедуры завершены -кадастровые номера присвоены, готовы к объявлению тендеров и началу строительства», - рассказал Щебетов.

Всего за два года в области планируют построить 35 новых амбулаторий с жильем для врачей.

В Одесі розпочнуть виробництво трамваїв за чеськими проектами


Низькопідлоговий трамвай виробництва "Квазар Плюс" Фото: Квазар Плюс

Напередодні відбулось засідання чесько-української робочої групи по промисловому розвитку під час якого було обговорено зацікавленість у інвестиції в Одеську область, повідомляє Пасажирський транспорт.

Один з напрямків – початок виробництва в Одесі багатосекційних низькопідлогових трамвайних вагонів спільно з чеським підприємством “Квазар Плюс”.

У комунального підприємства “Одесміськелектротранс” вже є досвід збирання частково низькопідлогових вагонів, а вагоноремонтні майстерні були оновлені наприкінці минулого року – тут поміняли покрівлю, залили бетонну підлогу, пофарбували стіни у світло-бежевий колір і прикрасили їх картинами, кресленнями і малюнками, що розповідають про історію одеського трамвая.

Более 400 бронированных деталей: к испытаниям готовят новый корпус БТР-4

Более 400 бронированных деталей: к испытаниям готовят новый корпус БТР-4

На харьковском "Заводе им. Малышева" уже собирают первый экспериментальный корпус бронетранспортера БТР-4, имеющий более 400 бронированных деталей. Об этом сообщил в Facebook Президент Украины Петро Порошенко.

"Первый экспериментальный корпус бронетранспортера БТР-4 уже собирают на заводе им. В.А. Малышева в Харькове. Сейчас идет сборка и сварка нижней части корпуса военной машины. В общей сложности сварщики, слесари и инструментальщики завода должны соединить более 1700 деталей, из них более 400 - бронированных", - написал Порошенко.



Он добавил, что в случае успешного прохождения тестовых испытаний завод получит разрешение на производство и сможет приступить к серийному выпуску корпусов бронетранспортеров.

Порошенко проинформировал, что «Завод им. Малышева», который входит в Государственный концерн «Укроборонпром», помимо производства корпуса БТР-4, уже готовится также к сварке экспериментального корпуса БТР-3.

У Запорізькій області з’явиться кілометр дороги зі скла


Фото: АПСП "Скло України"

Відремонтувати проїзну частину автошляху на вулиці Металістів міста Вільнянськ вирішили за допомогою бетону із додаванням рідкого скла, передає АПСП “Скло України”.

Генеральний директор ПрАТ «Запоріжсклофлюс» Микола Осіпов погодився взяти участь у експерименті та допомогти мешканцям та місцевій владі збудувати надійних автошлях із скла та бетону, який прослужить у багато разів довше, ніж звичний асфальт, який доводилося ремонтувати майже щороку.

ПрАТ «Запоріжсклофлюс» є єдиним в Україні виробником силікату натрію, з якого готують рідке скло.

На заводі і було запропоновано виробляти бетон для будівництва автодоріг за унікальною технологією – із застосуванням рідкого скла в співвідношенні 8-12 відсотків в суміші.

Це, перш за все, здешевлює бетон на 15 відсотків, значно скорочує терміни застигання – треба не 28, а три-чотири дні, і збільшує термін стійкості бетонного покриття – до 14 років.

А ще – майже виключається знос шин, що підтверджено науково-дослідними випробуваннями.

Висновки і свої пропозиції з питання виробництва бетону з рідкого скла для будоб’єктів області та Запоріжжя готують проектувальники, виробники бетону і будівельники.

Зокрема, для розробки проектно-кошторисної документації треба побудувати кілометр такої бетонної дороги, на що погодилися вольняни. Завершилася зустріч виїздом її учасників на вулицю Металістів. Найближчим часом тут почнуться будівельні роботи.

Укрнафта возобновила добычу черного золота на 47 скважинах

Укрнафта возобновила добычу черного золота на 47 скважинах

ПАО «Укрнафта» возобновило добычу нефти на 47 скважинах Луквинского и Гвиздецкого месторождений на Надвирнянщине (Ивано-Франковская область) после вынужденной остановки 2 августа из-за отсутствия железнодорожных цистерн. Об этом сообщает пресс-служба компании.

"Благодаря вмешательству руководства ПАО «Укрзалізниця» удалось избежать дальнейшей остановки скважин в регионе и существенных производственных потерь", - говорится в сообщении.

"Дефицит цистерн грозил остановкой 264 скважин в регионе, однако негативных последствий удалось избежать", - резюмируют в Укрнафте.

Отмечается, что Укрнафта требует около 170 цистерн в месяц для транспортировки 10 тыс. тонн нефти из Надвирной. На август заявленная потребность составляет 310 цистерн вследствие затоваривания резервуарного парка. Сейчас компания уже получила 134 цистерны и ожидает поставки еще 180 цистерн.

Індекс будівельної продукції в Україні продемонстрував зростання на 12%

ЖК Милославичі
Фото: Realt.ua

Протягом червня 2018 року у порівнянні до попереднього місяця індекс будівельної продукції в Україні зріс на 12,3%. Про це УНН повідомляє з посиланням на інформацію Державної служби статистики.

Протягом січня – червня 2018 року індекс будівельної продукції зріс на 2,8%.

Загалом, за підсумками перших 6-ти місяців 2018 року, підприємства України вже виконали будівельні роботи на суму 48 млрд грн.

Нагадаємо, на думку експертів, кожна інвестована в будівництво гривня приносить державі у п’ять разів більше. В Україні, після деякого спаду, сфера будівництва пожвавилася і продовжує розвиватися досить активними темпами.

Продовження: Як в Україні ничегониделаеца: № 264 (огляд)

Добірка за допомогою ресурсів Національний Промисловий Портал , Укрінформ, Зроблено в Україні, прес-служб органів влади, підприємств, харківського камрада onosamo, читачів та інш.
*****
Допомога антимосковському українському блогу (за бажанням) / Помощь блогу (при желании и наличии средств):
Реквизиты: карта “ПриватБанк” № 5168 7422 2966 6940
Tags: АПК, ОПК, Україна, бизнес, заводы, зроблено в Україні, инвестиции, инфраструктура, модернизация, перемоги, предприятия, прогресс, производство, промышленность, развитие, реформы, успехи, экономика, экспорт
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 2 comments