Олег Леусенко (oleg_leusenko) wrote,
Олег Леусенко
oleg_leusenko

Як в Україні ничегониделаеца. Частина 81 (огляд)

Ссылки на все части дайджеста "Как в Украине ничегониделаеца" находятся здесь

Херсонские арбузы впервые за 14 лет "плывут" в Киев



Арбузы с Херсонщины в этом году впервые везут в Киев не автотранспортом, а по воде, и это свидетельствует о возобновлении речного сообщения. Об этом премьер-министр Владимир Гройсман написал в Facebook.

"Впервые за 14 лет херсонские арбузы отправятся в столицу не по автодорогам, а речным транспортом. Это – позитивная новость, которая говорит о том, что речное сообщение, которое, к сожалению, находится в упадке в последние годы, начинает возрождаться", - подчеркнул руководитель правительства.

По его словам, использование речного транспорта вместо автомобильного не только уменьшает загруженность дорог, но и удешевляет продукт для конечного потребителя. Чтобы перевезти такое количество арбузов, которое может принять одна баржа (250 тонн), потребовалось бы около 50 фур.

Премьер-министр подчеркнул, что Украина имеет значительный потенциал в развитии как пассажирских, так и грузовых перевозок речным транспортом. В этой связи он напомнил, что недавно дал поручение Минифраструктуры подготовить стратегию развития транспортной отрасли Украины, важной составляющей которой станет развитие речного сообщения.

Міжнародний аеропорт “Львів” збільшив пасажиропотік на 52,8%


Міжнародний аеропорт "Львів"

У першому півріччі міжнародний аеропорт Львів збільшив пасажиропотік на 52,8% – до 431,6 тис. пасажирів. Про це свідчать оперативні дані аеропорту, передають Українські новини.

Так, на внутрішніх рейсах було перевезено 78,6 тис. пасажирів (18%), а на міжнародних – 353,0 тис. пасажирів (82%).

Кількість авіарейсів, виконаних в 1-м півріччі 2017 року з/до Львова, склала 5 225 рейсів, з них 4 109 міжнародних і 1 116 внутрішніх рейса.

При цьому частота виконання рейсів на існуючих напрямках збільшилася на 26 рейсів в тиждень в порівнянні з 2016 роком, а очікуване виконання нових рейсів в цьому році збільшить її ще на 27 рейсів на тиждень.

У 2016 році в порівнянні з 2015 роком міжнародний аеропорт Львів імені Данила Галицького (Львів), за оперативними даними, збільшив пасажиропотік на 29,4% до 738 тис. пасажирів.

«Укртрансгаз» увеличил запас газа до 13 миллиардов кубов



ПАО «Укртрансгаз» увеличил запас природного газа в подземных хранилищах газа (ПХГ) до 13,01 млрд м куб. - на 25% больше, чем в прошлом году. Об этом информирует отдел связей с общественностью и прессой ПАО «Укртрансгаз».

«По состоянию на 28 июля 2017 года Укртрансгаз увеличил запас природного газа в газохранилищах до 13,01 млрд м куб, что на 25% больше чем в прошлом году», - говорится в сообщении.

Всего с начала года оператор украинской газотранспортной системы(ГТС) и подземных хранилищ газа (ПХГ) ПАО«Укртрансгаз» закачал 5,1 млрд м куб. газа, что в 2,4 раза превышает соответствующий показатель аналогичного периода 2016 года.

Согласно оперативным данным Центрального диспетчерского департамента ПАО«Укртрансгаз», с начала месяца было закачано в ПХГ на 82% больше природного газа, чем в аналогичный период в прошлом году - 1,47 млрд м куб.

Вогнеборці Сумщини отримали сучасні пожежно-рятувальні автомобілі



Голова Сумської ОДА Микола Клочко зустрівся з рятувальниками Сумщини та передав їм нову пожежну техніку. Вогнеборці отримали 4 сучасні пожежно-рятувальні автомобілі на базі шасі МАЗ, загальна вартість яких становить понад 15 млн. грн. Загалом, на покращення матеріально-технічного забезпечення ДСНС України в 2017 році державним бюджетом передбачено 600 млн. грн.

«В цей важкий для країни час, коли наша держава знаходиться, фактично, у стані гібридної війни, уряд та президент знаходить можливості, для того, щоб особовий склад Державної служби України з надзвичайних ситуацій був озброєний сучасною технікою. Я хотів би подякувати керівництву Держави за те, що сьогодні автопарк сумських рятувальників поповнився новими пожежно-рятувальними автомобілями» – зауважив Микола Клочко.

В свою чергу, начальник Управління ДСНС України у Сумській області Геннадій Волик запевнив, що оновлення пожежної техніки значно підвищить боєготовність пожежно-рятувальних підрозділів всього Сумського регіону.

Запорожское предприятие создает РЛС нового поколения


Фото: Военная панорама

Запорожское КП "НПК "Искра" - казенное предприятие, входящее в состав Государственного концерна "Укроборонпром", создает радиолокационную станцию нового поколения на твердотельных модулях - 80К6Т. Как сообщили в пресс-службе предприятия, новая радиолокационная станция соответствует всем мировым стандартам.

"Станция обеспечивает автоматическое обнаружение и определение трех координат, "привязку" сигналов государственного опознавания и сопровождение обнаруженных целей на малых, средних и больших высотах. Она выдает информацию об обнаруженных целях на командные пункты и соединенные системы. Кроме того, новая станция оборудована транзисторным передатчиком и может транспортироваться американским военно-транспортным самолетом С-130 Hercules, то есть соответствует требованиям, которые указаны практически во всех международных тендерах на закупку РЛС", - сообщили в пресс-службе.

По информации разработчиков, 80К6Т также максимально адаптирована к использованию в полевых условиях: ее можно оперативно наладить и отремонтировать даже непосредственно в поле.

Завершить работу над новой украинской радиолокационной станцию в НПК "Искра" планируют до конца сентября, в октябре 80К6Т будет представлена на специализированной выставке в Киеве.

Научно-производственный комплекс "Искра" - казенное предприятие, входящее в состав Государственного концерна "Укроборонпром". Его работа направлена на разработку и изготовление техники по трем основным направлениям: радиолокационные станции (разработка, изготовление, обеспечение жизненного цикла, глубокая модернизации и ремонт), современные контрбатарейные средства и новое для предприятия направление - средства радиоэлектронной борьбы.

В 2014-2017г.г. КП "НПК "Искра" изготовило и сдало в эксплуатацию 32 единицы военной техники, которая востребована не только в Украине, но и в странах ближнего и дальнего зарубежья.

Мотор Січ підписала новий контракт з Китаєм на поставку 25 двигунів на китайський літак К-8G



Компанія Мотор Січ підписала контракт на постачання двигунів для китайського літака К-8G.

Як повідомляє прес-служба Мотор Січ, за підсумками двох робочих днів в рамках авіасалону в Паризькому Ле Бурже керівництво і фахівці компанії провели ряд переговорів із зарубіжними партнерами. Підписано контракт на поставку двигуна АІ-25ТЛК для установки на китайський літак К-8G виробництва китайської компанії China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC), повідомляє компанія

“Мотор Січ співпрацює з китайським замовником вже більше 20 років. Контракт підписаний на чергову партію в кількості 25 штук на 2018 і початок 2019 року”, – зазначив директор з маркетингу Мотор Січ Володимир Ширков.

Покров. Днепропетровская область. Децентрализация. Город строится и восстанавливает инфраструктуру







Юрий Голик

Хроніки "зубожіння" Слобожанщини:

Студенти харківського вишу досліджують альтернативні джерела енергії



Генератор газу Брауна розробили студенти кафедри КІТАМ.

"У генераторі газу Брауна хімічна реакція електролізу протікає безпосередньо в електролізері, після чого виділяється газ Брауна – водень і кисень. Задіяний спеціальний електроліт, який складається з каталізатора і дистильованої води. Утворений газ виходить з верхнього штуцера електролізера по трубці, направляється він в окрему ємність – водяний затвор. Він заходить знизу, очищається від піни, піднімається у вигляді газу над рівнем води, проходить через фільтр уловлювання вологи, потім через зворотний клапан у повітряний колектор і звідти – в камеру згоряння", - сказано в повідомлені.

Так, у результаті згоряння газу з’являється сухий пар, який очищає клапани і поршні від нагару, покращує теплообмін, а це, в свою чергу, збільшує ресурси двигуна. На вихлопі виходить водяна пара і кисень, кожен літр води при цьому розширюється на 1800 літрів пального газу, який і штовхає пристрій вперед. Кисень при цьому береться з води, яка використовується для отримання газу.

К 1 сентября в Харькове будут реконструированы 55 школьных стадионов



Реконструкция самого большого стадиона города продолжается в Харьковской общеобразовательной школе № 28. Общая площадь этого стадиона составляет около 5 тыс. кв. м. После установления покрытия будут оборудованы волейбольная и баскетбольная площадки, современное футбольное поле, беговые дорожки, а также установлен теннисный стол. Открытие стадиона планируется к 1 сентября, передает Восточный дозор. Также в Новобаварском районе также реконструируют еще один масштабный объект — стадион Харьковской детско-юношеской спортивной школы №5. Там будет обустроено два современных футбольных поля, а также тренерская комната с душевыми и туалетами.

На сегодняшний день современные стадионы реконструированы в 40 общеобразовательных учреждениях Харькова, и к новому учебному году их будет уже 55. Кроме того, в этом году город впервые начал строить стадионы в детских садах - уже в октябре 2017 года в пяти дошкольных учреждениях Харькова появятся современные стадионы.

«Мы их оборудуем мини-футбольным полем, игровой площадкой, площадкой с детскими светофорами и дорожными знаками для изучения правил дорожного движения», — сообщила директор Департамента образования Ольга Деменко.

В этом году стадионы для дошкольников планируют открыть в Московском, Киевском, Шевченковском, Немышлянском и Слободском районах. По словам директора департамента, уже в следующем году они появятся и в остальных районах Харькова.

Харківські молоді "драккари" виявилися найшвидкішими у світі



Харківські спортсмени у складі української збірної двічі стали переможцями на Чемпіонаті світу з веслування на човнах «Дракон». До складу збірної увійшли 16 харків'ян. Першу золоту медаль спортсмени отримали в класі «мікс» (дівчата і юнаки), друге «золото» - у відкритому класі.

Як зазначив депутат міської ради Габріель Михайлов, уже кілька років харківських спортсменів підтримує міська влада: «Такі перемоги формують імідж міста. Ми і надалі підтримуватимемо юних спортсменів, які приносять нашому місту нові перемоги», - зазначив Габріель Михайлов.

Школи Харкова перетворюють на навчально-виховні комплекси



Зокрема, на базі школи №106 на вул. Клочківській, 195-в , яка стала тепер навчально-виховним комплексом, відкриють дві нові групи для малечі, - повідомляє «Справжня Варта». У вересні НВК №106 зможе прийняти понад 50 дітей у віці від двох років. Про це повідомила директор Департаменту освіти Ольга Деменко під час ознайомлення з підготовкою груп до відкриття.

«Для того, щоб забезпечити жителів району місцями в дитячих садках, нам довелося продумати нові форми забезпечення дітей дошкільною освітою та створити навчально-виховний комплекс. Депутати міської ради одноголосно підтримали питання перейменування цього навчального закладу в навчально-виховний комплекс №106, що дає тепер можливість відкрити тут нові дитсадкові групи», - зазначила Ольга Деменко.

За її словами, на сьогоднішній день у Харкові працює шість навчально-виховний комплексів. На базі школи № 106 був відкритий сьомий навчальний заклад такого типу: там знайшлися вільні приміщення.

Також до початку навчального року в Харкові буде створено понад 500 додаткових місць для малюків у п'яти нових дитячих садках у Шевченківському, Новобаварському, Слобідському і Немишлянському районах, а також в 30 нових групах в уже діючих закладах дошкільної освіти.

В Харькове можно провести церемонию бракосочетания где и когда угодно



В харьковском городском центральном парке культуры и отдыха имени Горького прошла первая выездная церемония регистрации брака.

«Популяризация института семьи и брака является в городе Харькове приоритетной. Сама по себе локация, на которой мы находимся, является уникальной. Это городской парк — центральное место нашего города. Причём это может быть любое место в городе. Люди приходят в КП «Счастливый город» и выбирают время, место бракосочетания», — рассказал директор Департамента регистрации Харьковского городского совета Олег Дробот.

«Цель создания нашего коммунального предприятия — это популяризация семейных ценностей, как таковых. Поэтому мы занимаемся всеми направлениями, связанными с бракосочетанием и подготовкой к нему, а также всеми сопутствующими услугами, вплоть до того, что мы можем организовывать юбилеи свадеб, дни рождения детей и так далее. У нас есть пары, которые просят их расписать в конкретную минуту, у нас есть возможность организовывать бракосочетание в рамках услуги «Брак в 24 часа» где угодно — мы и дома проводили церемонию и расписывали, и на природе. Ночью мы пока никого не расписывали, но вообще эта услуга предполагает возможность расписаться 24 часа в сутки 7 дней недели, где угодно — хоть на кладбище в час ночи. Это конечно несколько дороже, поскольку подготовка документов проходит в экспресс-режиме», — рассказала директор харьковского КП «Счастливый город» Ольга Прудко.

Харків продовжує активно працювати над створенням системи "Безпечне місто"



Первый заместитель Харьковского городского головы Игорь Терехов отметил, что Харьков заинтересован в создании комплексного подхода в системе безопасности города — это не просто открытие единого центра управления чрезвычайными ситуациями и оснащение города системой видеонаблюдения, но и формирование у харьковчан доверия к городской власти и полиции.

Хе Фанг, директор Департаменту корпоративного бізнесу Huawei:
Ми дуже раді і готові співпрацювати з вами. І ця зустріч для нас багато значить. Ми високо оцінюєм цей шанс того, щоб почати працювати разом.

Олександр Дяденко, головний спеціаліст "Huawei" по проекту "Безпечне місто":
Центр, который будет принимать заявки от жителей, координировать действия любых служб, реагировать в зависимости от приоритета возникших ситуаций. Второй составляющей такого города является интеллектуальные системы оповещения. Третья часть — это блок умной безопасности на транспорте. Четвёртым блоком является мобильный обмен данными. Пятый объект — это гибкость сетей. И собственно шестая часть — это защищённый дата-центр.

Ігор Терехов, перший заступник Харківського міського голови:
Мы заинтересованы в работе и заинтересованы в работе на результат, а результатом должно стать безопасный город, город Харьков.

В центре Харькова меняют ландшафт



На огороженной забором территории сада Шевченко спешат побыстрее облагородить территорию. Сегодня на аллее, ведущей к зданию Харьковского национального театра оперы и балета им. Лысенко, работники заняты высадкой цветов. Уже закончена укладка асфальта на основных аллеях огороженной части сада.

В новой концепции сада Шевченко предусмотрено строительство системы ливневой канализации, укладка нового асфальта на аллеях и дорожках, создание озера, обновление моста, а также установка новых скамеек и фонарей. Будут облагорожены уже ставшие знаковыми для харьковчан строения, в частности, кафе «Кристалл», киноконцертный зал «Украина» и фонтан «Каскад».

По словам первого вице-мэра Игоря Терехова, в саду Шевченко собираются возродить первоначальную идею его создания в английском стиле, которая была спланирована еще в начале XIX века.

На Харківщині зібрали вже 2 мільйони тонн зерна



Зі встановленням суттєвої позначки нового врожаю аграріїв регіону привітав перший заступник голови ХОДА Марк Беккер.
«Прийміть щирі вітання із цим славним здобутком, який став результатом наполегливої праці, великого хліборобського досвіду, раціональної організації виробництва. Це черговий крок на шляху досягнення тієї високої планки в галузі рослинництва, яку Харківська область поставила перед собою цього року».

За інформацією Департаменту агропромислового розвитку ХОДА, станом на 31 липня 2017 року в Харківській області намолочено більше 2 млн тонн зерна. З них 1 млн 672 тис. тонн – озима пшениця.

Новый педиатрический корпус больницы Руднева в Днипре.

Окончание строительных работ 1 ноября этого года. Децентрализация (с)






Будет так:




В Україні планують перейти на електронні підручники


Фото: college-chnu.cv.ua

Міністерство освіти і науки готове підтримувати проекти, що займаються створенням справді якісних електронних підручників з інтерактивними завданнями та мультимедійними додатками. Про це заявила міністр освіти і науки Лілія Гриневич під час презентації роботи електронних підручників у одеській гімназії № 2, передає «Урядовий кур’єр».

«Ми вже рухаємся у напрямку переходу на електронні підручники. Відтепер видавництва обов’язково надаватимуть МОН електронну версію підручника, але цього недостатньо – маємо працювати над мультимедійними додатками, що є в таких підручниках у більшості цивілізованих країн світу. Є навіть держави, що не закуповують паперові підручники – виключно електроні», – розповіла міністр.

Директор та педагоги гімназії №2 пояснили переваги електронних підручників. Зокрема, вони дають можливість контролю за роботою школяра, є мультимедійними та інтерактивними, що цікаво для учнів, можуть бути доступними на багатьох ґаджетах одночасно.

Розробники, що наразі сконцентровані на створенні платформи для інтерактивних підручників, наголошують, що така форма навчальних матеріалів значно дешевша за паперову. Також вони звертають увагу, що з року в рік держава змушена витрачати на підручники дедалі більше коштів.

«Кошти річ важлива, але другорядна. Важливіше, що такий формат може бути цікавим для сучасних дітей, заохотити їх до навчання, а також стати фактором, у зв’язку з яким шкільний портфель стане легшим. Мені здається, що ваша платформа – гарна регіональна практика, яка заслуговує на поширення в усій Україні», – додала Лілія Гриневич.

Укрзалізниця начала работать с терминалами Bloomberg и Reuters



ПАО "Укрзалізниця" начало работать с информационно-торговыми терминалами Bloomberg и Reuters. Об этом сообщил председатель правления ПАО "Укрзалізниця" Войцех Балчун на своей странице в Facebook.

"Начали в тестовом режиме работу с информационно-торговыми терминалами Тhomson Reuters и Bloomberg. Это ведущие мировые информационные агентства, которые показывают ход торгов валютными курсами, денежными ресурсами, финансовыми инструментами, товарными группами, биржевыми индексами и позволяют в режиме реального времени и с максимальной прозрачностью фиксировать соглашения на финансовых рынках", - заявил Балчун.

По его словам, годовое обращение «Укрзалізниця» составляет свыше 80 млрд грн по банковским счетам, а также компания проводит операции по купле-продаже валют на 300-350 млн долл. ежегодно.

Разница между средними на рынке валютными курсами и курсами, по которому УЗ покупала или продавала свою валюту 2016-ом году, составляла около 7,5 копеек за доллар. В 2017 году этот показатель постепенно снижен.

«Маріупольський металургійний комбінат» освоїв випуск нового продукту для європейського споживача



Як повідомив генеральний директор ММК Юрий Зинченко, дослідну партію товстолистового прокату високоміцної марки сталі S460М відправили клієнтам з Франції.

Фахівці техуправління розробили окрему технологію виробництва сталі і прокату відповідно до вимог замовника, передає Зроблено в Україні. До нового продукту були пред’явлені додаткові вимоги по хімскладу і УЗК.



Щоб переконатися в якості нової продукції і відповідно її всім висунутим вимогам, була проведена додаткова інспекція дослідної партії Бюро Франке.

ПАТ “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” – одно з найбільших підприємств України з повним металургійним циклом. Продукція комбінату експортується більш ніж в 80 країн світу.

Племенной завод на Черкасчине возрождает молочное скотоводство

Племенной завод на Черкасчине возрождает молочное скотоводство

ООО «Маяк-Агро», один из старейших племенных заводов в Украине, в прошлом продал 50 голов племенного молодняка (нетелей) николаевскому хозяйству.

Как считает директор племзавода ООО «Маяк-Агро» Михаил Богач, это является хорошим показателем, поскольку еще несколько лет назад украинские хозяйства вообще не покупали племенной молодняк, пишет АgroРortal.

«Последние годы завод выращивал и реализовывал племенной молодняк в основном за границу (Грузию, Казахстан, Азербайджан, Узбекистан), поскольку украинские хозяйства не имели возможности пополнять свое стадо. Впрочем, сегодня в Украине остро встал вопрос возрождения молочного скотоводства, поэтому отечественные хозяйства понемногу начинают закупать качественный молодняк. Отрасль, которую когда-то уничтожили в стране, сейчас начинают понемногу возрождать», — сказал Богач.

По его словам, украинцы начинают отказываться от химической молочной продукции, которой сейчас на рынке 70-80%. Как утверждает главный зоотехник племзавода Андрей Кунец, племенные животные существенно отличаются от обычных коров.

«Племенной молодняк имеет большие генетические задатки и высокую производительность. Такие коровы в отличие от обычных дают вдвое больше молока. В год на нашем заводе рождается около 50-70 голов, которых заносят в государственный племенной реестр. Всего на предприятии сейчас 200 коров», — сказал Кунец.



«Мы можем гордиться, ведь наш завод является флагманом развития племенного скотоводства государства. Он является одним из старейших в Украине племзаводив, который до сих пор работает на полную мощность», — сказал Богач.

Для справки: ООО «Маяк-Агро» расположен в Шполе Черкасской области. Предприятие уже более 50 лет выращивает племенной молодняк (нетелей) и реализует животных как за границу, так и по Украине.

Як будують зерновий термінал Cargill в порту «Південний»: вже готово 40%



За час будівництва зернового терміналу Cargill і MV Cargo було укладено 19 613 м3 бетону, забито 4 531 паль, встановлено 200 тонн металоконструкцій, розроблено і переміщено близько 500 000 м3 ґрунту і 60 000 м3 сипучих матеріалів, передає Зроблено в Україні.



Будівельні роботи на терміналі ведуться цілодобово. На сьогодні зроблено вже більше 40% робіт. У наземної частини терміналу побудовані фундаменти під зернові силоси, на 90% готові стіни складу, монтується конструкція покриття, влаштування фундаментів візіровочних на завершальному етапі.

Go Highway: на реализацию проекта в бюджет заложили 800 миллионов



Украина активно приобщается к развитию транспортного коридора Балтия-Черное море "Go Highway" (Гданьск -Одесса) и реконструирует участки дороги от Львова в Одессу. Об этом сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман, информирует Правительственный портал.

"Мы начинаем новые проекты. Один из них - обновленная дорога Львов - Тернополь - Винница - Одесса - Николаев, которая станет частью транспортного коридора между польскими портами Балтии и нашими Черного моря "Go Highway" (Gdansk - Odesa). В недавно принятых изменениях в бюджет заложены первые 800 млн гривень на реализацию этого проекта", - подчеркнул Гройсман. Он отметил, что реализация этого масштабного проекта уже начинается.

"В частности, в рамках этого проекта предусматривается реконструкция и капитальный ремонт более 70 километров дороги Краковец - Львов, более 90 километров Львов-Тернополь, около 270 километров дороги Умань-Одеса, ремонт и реконструкция других участков этой дороги, реконструкция северного объезда Львова и строительство восточного объезда Тернополя, строительство нескольких десятков новых транспортных развязок. Все это позволит существенно повысить и пропускную способность трассы и безопасность движения", - отметил Гройсман.

Український стартап Kray підписав перші контракти на поставку агродронів в США та Канаду



Український стартап Kray Technologies підписав перші контракти на виробництво агродронов. Основними замовниками проекту виступлять фермери з США і Канади, про це повідомляє Ліга.net, посилаючись на заяву засновника компанії Дмитра Сурду.

Стартап Kray Technologies працює над створенням агродрона, оснащеним технологією комп’ютерного зору: вона дозволяє розпізнавати перешкоди і автоматично ухилятися від них. За заявами представників проекту, дрон допомагає збільшити доходи фермерів і зменшити їх витрати. При внесенні добрив літаком залишаються охоплені ділянки поля, через що втрачається близько 4% врожаю. У свою чергу дрон Kray Technologies летить на висоті одного метра, завдяки чому захоплює більше площі посіву. У цьому випадку втрати врожаю становлять всього 0,5%.



Вартість дрона становить $50 000, але в майбутньому ця ціна знизиться. Пристрій одержав необхідні патенти для продажу в США. За інформацією Лига.net, компанія займеться розробкою десяти дронів, але Дмитро Сурду поки не розкриває точну цифру. «Десять не законтрактовано, але певний обсяг є», – без конретікі коментує засновник компанії.

За словами Сурду, стартап в загальній сумі залучив $ 350 000 інвестицій від сторонніх інвесторів. У 2016 році проект отримав грант Фонду цивільних досліджень та розвитку США (CRDF Global).

Продовження: Як в Україні ничегониделаеца. Частина 82 (огляд)

Добірка за допомогою ресурсів Національний Промисловий Портал , Укрінформ, прес-служб органів влади, підприємств, читачів та інш.
*****
Допомога антимосковському українському блогу (за бажанням) / Помощь блогу (при желании и наличии средств):
Реквизиты: карта “ПриватБанк” № 5168 7422 0772 0016</i>
Tags: АПК, ВПК, заводы, зроблено в Україні, инвестиции, инфраструктура, модернизация, перемоги, предприятия, прогресс, производство, промышленность, развитие, экономика, экспорт
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 4 comments