Олег Леусенко (oleg_leusenko) wrote,
Олег Леусенко
oleg_leusenko

Как в Украине ничегониделаеца. Часть 56 (обзор)

Ссылки на все части дайджеста "Как в Украине ничегониделаеца" находятся здесь

Новая телевышка на Луганщине заработает к началу июля



В начале июля в Новоайдарском районе на Луганщине завершат монтаж 50 метров телевышки, которая позволит ликвидировать "белые пятна" в сети теле- и радиовещания Луганщины.

Об этом в Северодонецке на заседании коллегии ОГА, где рассматривались проблемные вопросы в сфере государственной информационной политики, сказал председатель Луганской областной государственной администрации – руководитель областной военно-гражданской администрации Юрий Гарбуз, информирует официальная страница Луганской ОГА в Facebook.

"Телевышка не только должна быть установлена, но и должна заработать на полную, покрыв "белые пятна" на сетке теле-, радиовещания Луганщины", - сказал Гарбуз.

Как отметили в ОГА, строительство телевышки в Новоайдарском районе общей стоимостью около 18 млн грн началось в мае. Запланировано, что к началу июля будет смонтировано 50 метров вышки.

В целом на финансирование мероприятий Региональной целевой программы развития информационной сферы Луганской области на 2016-2017 гг. из областного и местных бюджетов в 2016 г. было выделено около 9,3 млн грн и еще 22,1 млн грн - в текущем году (с учетом строительства телевышки). Общий объем финансирования на три года составляет 35,3 млн грн. В частности, на развитие филиала ПАО "Национальная общественная телерадиокомпания Украины "Луганская региональная дирекция" выделено свыше 3 млн грн. Финансирование позволило обеспечить почти 100% покрытия подконтрольной украинской власти территории Луганщины государственническим теле- и FM- радиовещанием и приобрести качественное современное видео и звуковое оборудование.

Наряду с развитием мощных объектов информационной инфраструктуры в июле будет завершена установка в 18 населенных пунктах Станично-Луганского, Новоайдарского и Попаснянского районов, расположенных вблизи линии разграничения, комплектов для трансляции радиосигнала («спутниковая тарелка», ретранслятор и громкоговоритель). На указанные цели районным бюджетам предусмотрена субвенция в размере 607,0 тыс. грн.

Во время заседания коллегии ОГА директор департамента массовых коммуникаций Александр Костенко отметил, что существует ряд вопросов, решение которых нуждается в помощи со стороны Концерна РРТ, Нацсовета Украины по вопросам телевидения и радиовещания, Министерства информационной политики и Комитета Верховной Рады по вопросам свободы слова. Среди проблем, которые требуют скорейшего решения, по его мнению, установка и обслуживание передатчиков общенациональных вещателей на РТС в Новоайдарском районе после завершения ее строительства, решение вопроса относительно осуществления временного вещания на частотах, захваченных боевиками, что могло бы решить проблему вещания в "серой зоне".

Кроме того, Костенко акцентировал внимание присутствующих на необходимости создания системы вещания территориальных громад, которая будет способствовать расширению коммуникативных возможностей, а также обеспечении области техническими средствами противодействия вещанию телерадиоканалов антиукраинского содержания.

Швейцарська фірма відкриє на Львівщині деревообробне підприємство


Фото: portal.lviv.ua

Будівельна компанія зі Швейцарії планує відкрити на Львівщині підприємство з обробки деревини за технологією, яка в області ще не представлена. Про це стало відомо під час зустрічі голови Львівської ОДА Олега Синютки з директором та засновником «Tehnica Sсhweiz Impex» Сімоном Краттігером, повідомляє прес-служба обласної адміністрації.

Як повідомив іноземний гість, майбутнє підприємство займатиметься виготовленням конструкцій зі зрощеного клеєного бруса, який використовується для спорудження різноманітних будівель: відпочинково-розважальних закладів (готелів, спа-центрів, спортзалів, басейнів, торгових центрів, ресторанів і т.д.), будівель для сільського господарства, великих залів для зібрань, будинків приватного типу тощо. Передає Національний промисловий портал, з посиланням на Zik.ua.

Крім того, директор компанії розповів про проект впровадження лінії із виготовлення дерев’яних кількашарових плит X-LAM для спорудження багатоповерхових будинків. Олег Синютка запевнив Сімона Краттігера, що Львівщина – комфортний регіон для інвестування.

Экспорт чечевицы из Украины вырос в 4,3 раза

Экспорт чечевицы из Украины вырос в 4,3 раза
Тренд к росту рынков нишевых культур вновь получил свое подтверждение. Мировой рынок чечевицы вырос почти втрое по сравнению с 2001 годом. Об этом со ссылкой на данные International Trade Center сообщает «Украинский клуб аграрного бизнеса», пишет АgroРortal.

Главным катализатором развития данного рынка стало повышение потребления этой культуры в странах Южной Азии благодаря росту доходов местного населения.

Крупнейшими мировыми экспортерами бобов чечевицы в 2016 г. были:

  • Канада — 2,05 млн т (65%),

  • США — 299 тыс. т (9%),

  • Австралия — 283 тыс. т (9%).

А основными импортерами:

  • Индия — 754 тыс. т (0,25),

  • Турция — 338 тыс. т (11%),

  • Бангладеш — 320 тыс. т (11%).

«Учитывая тенденцию к увеличению потребления чечевицы в мире, украинские аграрии имеют возможность занять свое место на данном нишевом рынке. Ведь цена на украинскую чечевицу составляет 511 $/т, что на 320 $/т ниже, чем средняя рыночная цена на мировом рынке», — говорят в УКАБ.

Вместе с тем, пока Украина остается незначительным игроком на мировом рынке этой культуры. В 2016 г. было экспортировано лишь 1 тыс. т, что составляет менее чем 0,03% мировой торговли. Несмотря на небольшие объемы украинского экспорта в последние годы прослеживается тенденция к его наращиванию. Если в 2014 г. из Украины было экспортировано 240 т, в 2015 г. — 417 т, 2016 г. — 1040 т. Таким образом, поставки за рубеж за три года выросли в 4,3 раза, констатировали в ассоциации и будут расти.

Український ОПК стає інноваційним та інтегрується в світовий ринок



Державний концерн “Укроборонпром” розпочав важливу реформу, однією з головних аспектів якої є робота Платформи Розвитку Інновацій. Про це заявив заступник гендиректора із зовнішньоекономічних питань “Укроборонпрому” Денис Гурак в рамках інвестиційного форуму “NEW UKRAINE 2017”, в рамках якого відбулась презентація інноваційних розробок інвесторам.

“Ми розпочали нову історію українського ОПК. Наша реформа передбачає відкритість такого промислового гіганта як “Укрорборонпром”, міжнародну кооперацію, зрозумілі світовим компаніям правила кооперації та інноваційність процесів”, – заявив Денис Гурак.

Він додав, що мета платформи – об’єднати зусилля розрізнених команд розробників, експертів та інвесторів, надати їм можливість системно і на прозорих комерційних умовах виробляти інноваційні розробки для української армії та іноземних партнерів.

Нагадаємо, що “Укроборонпром” презентував стратегію реформування оборонно-промислового комплексу Україні. Вона передбачає чіткі послідовні кроки: корпоратизацію, аудит, кластеризацію, комплексні дії захисту технологій і запуск платформи розвитку інновацій. Корпоратизація підприємств Концерну дозволить створити прозорі структури управління, Наглядові ради, встановити єдині загальноприйняті правила, в тому числі, для міжнародних інвесторів.

Кабмин поддержал создание Украинского института



Кабинет министров поддержал решение о создании государственного учреждения “Украинский институт”. Соответствующее распоряжение принято на заседании правительства без обсуждения.

Украинский институт должен стать учреждением, представляющим современную Украину за рубежом.

Як Луцький завод «Богдан» захищає навколишнє середовище



ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» – це найбільше підприємство в Україні з виробництва сучасних автобусів, тролейбусів і електробусів, які виготовляються із застосуванням унікальних технологій виробництва.

Турбота про майбутнє – одне з ключових завдань підприємства. Про це свідчить, зокрема й те, що корпорація «Богдан» інвестувала понад 150 млн. дол. США. в побудову нових цехів і закупівлю обладнання, яке відповідає сучасним екологічним стандартам, повідомляє прес-служба корпорації «Богдан».

На ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» здійснюється дотримання міжнародних та національних вимог у сфері охорони навколишнього природного середовища та охорони праці, завдяки використанню в роботі надсучасного обладнання, яке встановлене в цехах підприємства.

Дбайливе ставлення до навколишнього середовища починається вже з цеху, де обробляється метал: тут можна побачити сучасні лазерні верстати, які допомагають зменшити кількість відходів виробництва, а під час їхньої роботи здійснюється мінімальний вплив на забруднення атмосфери. Зварювальне устаткування кузовного виробництва обладнане централізованими фільтруючими установками на кожному робочому місці, а у фарбувальних камерах встановлені сучасні фільтри для очистки повітря від фарбувального аерозолю, після чого в атмосферу потрапляє очищене повітря.

На підприємстві експлуатуються також очисні споруди, в модернізацію яких були вкладено чимало інвестицій.

Працівники ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» постійно приймають участь у різноманітних громадських заходах, спрямованих на поліпшення стану довкілля рідного міста. На підприємстві силами працівників здійснюються озеленення газонів, висаджування квітів, облаштування благоустрою території та виробничих приміщень, а в рамках участі у загальноміських толоках проводяться прибирання територій міських парків, очищення прибережної зони міських річок тощо.

У планах підприємства – залучення коштів для ще новішого обладнання, яке йтиме в ногу з часом у плані захисту навколишнього середовища та сприятиме збереженню довкілля для майбутніх поколінь.

Украинские фрукты пользуются спросом за рубежом

Украинские фрукты пользуются спросом за рубежом. Инфографика

Украинские производители фруктов и ягод за январь-апрель 2017 г. увеличили объем реализации продукции за границу.

Так, яблок экспортировано 6,2 тыс. т, что добавило к аналогичному периоду 2016 г. 10,5% в объеме, тогда как стоимость экспортируемой продукции в январе-апреле 2017 г. выросла на 19,3%, сообщает «Украинский клуб аграрного бизнеса».

Плодов и орехов согласно последним данным экспортировано 11,3 тыс. т, что на 83% больше, чем за январь-апрель 2016 года, а общая стоимость выросла на 76%, до $14,6 млн.



Как отмечают эксперты, такие результаты стали возможными благодаря развитию менеджмента узкого круга компаний, улучшению работы в маркетинге и ориентации на среднесрочную перспективу, что улучшает качество организационной работы между производителями и импортерами украинской продукции. Наибольшую долю в поставках свежих фруктов занимают яблоки — 97%.

«Что касается ягод, здесь все гораздо интереснее. Так, 8,5 тыс. т составили поставки подготовленной черники, вишен, черешен и др. (+70%) на $10,8 млн (+63%). Производители малины и ежевики поставили за рубеж продукции в объеме 2,5 тыс. т (+154%) на $3,3 млн (+123%)», — говорится в сообщении.

Український робот зможе замінити трактори і комбайни



Українські розробники створили проект унікального сільгоспобладнання. Цей трактор-безпілотник працює на сонячних батареях і здатний зробити справжню революцію на агроринку. Справа за малим: для реалізації проекту потрібні гроші.

Голова ГО «Зелений Світ» Олексій Ангурець впевнений, що ця розробка дозволить скоротити екологічний збиток, що наноситься традиційним землеробством і знизити втрати родючих ґрунтів. Повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням zabeba.li.

Зелена економіка підвищує добробут населення і знижує екологічні ризики, зберігаючи ресурси екосистеми, – зазначив він, – Традиційна економіка України не адекватна викликам сучасного світу і вимагає кардинальних змін. Інноваційні проекти, створені в Україні, можуть вивести країну у світові лідери. Головне, щоб розробники отримали підтримку тут і їх відкриття не пішло в інші країни.

Максим Тютюнників, розробник проекту, вважає, що традиційна сільгосптехніка своєю вагою утрамбовує землю, порушуючи капілярний обмін і вбиваючи грунт. Крім того, низький ККД трактора змушує його споживати велику кількість ПММ. Ще одна проблема: навіть сучасні точні технології землеробства не дозволяють піти від величезних полів монокультур, на яких добре себе почувають бур’яни, шкідники і збудники хвороб, що, в свою чергу, вимагає застосування отрутохімікатів.

Наша розробка знімає ці проблеми, – каже Максим Тютюнник, – Технологія АГРОМА дозволяє трактору рухатися по доріжках, а не по ріллі. Точна технологія посадки дозволяє на одному полі висаджувати поруч різні рослини: ряд пшениці, ряд конюшини, ряд картоплі, ряд капусти. Велика кількість насадок позбавляє хлібороба від ручної праці і допомагає ідеально обробляти поле. Сонячні батареї знижують витрати і зберігають повітря і грунт в чистоті. А можливість віддаленого управління дозволить вирішити демографічні проблеми села і створити високооплачувані комфортні робочі місця для кваліфікованого персоналу. Більш того, при використанні цієї технології грунт не втрачає, а збільшує родючість.



Розробник Андрій Доненко зазначив, що хоча сьогодні проект знаходиться на початковому етапі, цей стартап пройшов свою «долину смерті».

Зараз у нас є команда і початкова капіталізація, – сказав він, – ми готуємося до створення діючої моделі в масштабі 1:10, на що знадобиться близько 20 тис. Дол. Повна вартість проекту – 10 млн дол. Це дрібниця в порівнянні з західними вкладеннями в подібні розробки індустрії 4:0.

Спираючись на роботи Дніпровського аграрно-економічного університету, керівник проекту Максим Тютюнників стверджує, що через відсутність ущільнення грунту і оранки, а також збору точних даних про посіви, можна підвищити врожайність зернових на 15%, а плодово-овочевих культур до 65% в перший рік використання робота. Надалі дохід фермера може збільшиться на 50-80%.

Робот AgroSmart L орієнтований на мультикультурність полів і отримає можливість обробляти одночасно до восьми культур. Ще одна перевага робота перед аналогами: він вміє адаптуватися під рельєф і працювати навіть на горбистій місцевості.

За словами творців агрокомплексу, один робот може обробляти від 300 до 3000 га, в залежності від вирощуваних культур (полуниця і пшениця вимагають різних трудовитрат). Робот взимку ставиться на ТО, як і будь-яка сільгосптехніка, а влітку може працювати цілодобово. При цьому 1 оператор зможе контролювати відразу кілька таких агрегатів.

Використання цього обладнання не тільки підвищує врожайність і знижує витрати, – каже Андрій Доненко, – але і дозволяє вирощувати органічну продукцію, яка на європейських ринках коштує набагато дорожче традиційної. Крім того, ця технологія дозволить розширити асортимент продукції. Україна пора експортувати не тільки зерно, а й якісні овочі. Соромно, що агроекспорт маленької Голландії в 6 разів більше Українського. Неприпустимо, що Україна щорічно втрачає до 3 тис. га родючих земель.

Началась масштабная модернизация крупнейшей электроподстанции Европы



Замена устаревшего физически изношенного высоковольтного оборудования напряжением 750 кВ значительно повысит надёжность и экономичность работы подстанции «Западноукраинская».

Как сообщили в «Укрэнерго», заменено 9 однополюсных разъединителей и 1 шинная опора на присоединении АО-1 и аналогично на присоединении АО-3, однополюсные разъединители, 9 шинных опор, 1 фазу конденсатора связи и 6 фаз трансформаторов напряжения на присоединении ВЛ 750 кВ Альбертирша. В настоящее время заменяется оборудования на присоединении АО-2, пишет
UBR.

В общем, по контракту UE/003В предусмотрена замена 90 однополюсных разъединителей, 57 шинных опор, 24 фаз трансформаторов напряжения, 3 фаз конденсаторов связи и 1 ВЧ-заградителя. Завершить выполнение работ планируется до конца года.

ПС 750 кВ «Западноукраинская» является крупнейшей электроподстанцией в Европе с установленной мощностью 3000 МВА. Подстанция имеет непосредственные электрические связи напряжением 750 кВ с Ровенской и Хмельницкой АЭС; напряжением 330кВ с Бурштынской ТЭС, Ровенским и Львовским энергоузлами.

«Лампка Агро» експортуватиме насіння органічних гарбузів до Австрії


Фото: vidpoviday.com

Підприємство «Лампка Агро» уклало контракт на експортування насіння органічних гарбузів до Австрії. Цьогоріч цією культурою засіяли близько 320 га. Про це ексклюзивно розповів директор підприємства Зигмунд Лампка, пише Kurkul.com, передає Агравері.

За його словами, ця нішева культура страхує господарство від неврожаю основних культур. Одним із її найбільших плюсів є стійкість до посухи. Так, «Лампка Агро» зробило ставку на австрійські сорти гарбузів. У них є всі необхідні потужності для очистки, переробки гарбузів та сушки насіння.

«У фермера, який хоче вирощувати гарбузи, має бути гарантований збут. Це перша умова для тих, хто займається вирощуванням нішевих продуктів. Якщо немає контрактації, якщо з осені не шукати покупця і не мати гарантованої ціни, то можна “пролетіти”», — зауважив Лампка.

За його словами, вирощування органічних гарбузів потребує багато ручної праці, тому розвиток «гарбузового бізнесу» створить і нові робочі місця для селян.

Администрация морских портов начинает масштабное обновление флота Украины



Администрация морских портов Украины в течение пяти лет приобретет около 20 современных технологических плавсредств, инвестировав в них около 5 млрд грн. Об этом сообщается на сайте АМПУ.

"Администрация морских портов Украины начинает масштабное обновление флота Украины. В течение пяти лет компания приобретет около 20 современных технологических плавсредств, инвестировав в них около 5 млрд грн", - говорится в сообщении.

Развитие флота будет осуществляться в соответствии с функциями, положенными законодательством на АМПУ:

- обеспечение безопасности судоходства;
- охрана и патрулирование акваторий;
- лоцманские услуги;
- организация ледовой проводки;
- санитарные собрания и соблюдения экологических норм.

Соответственно, АМПУ приобретет: 1 ледокол, 1 буксир, 1 землесос, 1 нефтеналивную базу, 1 промерный катер, 2 грунтоотвозные самоходные шаланды, 6 лоцманских катеров, 7 многофункциональных судов.

Финансирование может осуществляться за счет собственных средств АМПУ или с привлечением кредитных средств международных финансовых организаций и национальных коммерческих банков. Вариант финансирования той или иной покупки будет отображаться в финплане АМПУ на каждый год в зависимости от возможностей и показателей компании. В частности, в 2017 году АМПУ планирует приобрести землесос, что отображено в финплане предприятия. Финансирование будет проходить путем привлечения кредитных средств.

Покупка того или другого судна будет проходит в рамках тендерной процедуры в системе Prozorro. Таким образом, это будут открытые торги с объявлением на двух языках - украинском и английском. Возможность участвовать в них будет у широкого круга компаний без ограничения по форме собственности или происхождению.

На момент реализации проекта компания, которая будет отвечать квалификационным требованиям АМПУ и иметь наиболее интересное предложение по наиболее экономически выгодной стоимости, будет иметь самые большие шансы стать победителем.

Суда, которые находятся на балансе АМПУ на сегодня, находятся в эксплуатации уже не первый десяток лет.

"Например, ледокол «Капитан Белоусов» построен в 1954 году, а мусоросборщики - 1971 - 1999 гг. Во-вторых, предприятие нуждается в увеличении собственного дноуглубительного флота для поддержки глубин в акваториях. Выполнение дноуглубления собственными земкараванами значительно снизит стоимость таких работ. В-третьих, для обеспечения безопасности судоходства в зимний период необходимо увеличить флот для проведения ледовой проводки», - отмечают в АМПУ.

Напомним, 21 июня Администрация морских портов Украины совместно с Американской торговой палатой в Украине провела «День развития флота» (Ukrainian ShipYard Day - 2017), в ходе которого представила программу обновления флота предприятия до 2021 года. Среди участников мероприятия были представители компаний-членов палаты, а также крупнейшие иностранные и украинские судостроительные компании, которым специалисты АМПУ представили перспективную программу приобретения и строительства судов предприятия на период 2017 - 2021 гг.

В Україні за 4 місяці вантажоперевезення зросли на 7,7%



В Україні (без урахування тимчасово окупованій території Автономної Республіки Крим, м. Севастополя та частині зони проведення антитерористичної операції) у січні-квітні 2017 р. підприємствами транспорту перевезено 205,8 млн т вантажів, що на 7,7% більше, ніж за відповідний період 2016 р. Про це повідомляє Державна служба статистики України (Держстат).

Вантажообіг склав 110,2 млрд ткм, або 111,1% від обсягу січня-квітня 2016 р. зокрема, вантажообіг залізничного транспорту збільшився на 8,3%, автомобільного – на 10,2%, водного – на 24,5% і трубопровідного – на 16,8%.

У січні-квітні 2017 р. залізничним транспортом перевезено у внутрішньому сполученні та на експорт 91,1 млн т вантажів, що на 1,4% більше, ніж у січні-квітні 2016 р. Перевезення брухту чорних металів збільшилася на 18,5%, зерна та продуктів перемолу – на 37,9%, будівельних матеріалів – на 43%, нафти тв нафтопродуктів – на 53,7%. Разом з цим перевезення лісових вантажів знизилося на 43,8%, коксу – на 32,6%, хімічних і мінеральних добрив – на 29,6%, чорних металів – на 18%, кам’яного вугілля – на 16,4%, залізної та марганцевої руди – на 4,5%, цементу – на 3,6%. У загальних обсягах перевезень вантажів водним транспортом зарубіжні становили 66,4%.

У січні-квітні 2017 р. збільшилися обсяги перекачування вантажів трубопровідним транспортом. Так, перекачування нафти зросло на 9,9%, газу – на 14,4%. Транзит нафти зріс на 8,8%, газу – на 22,4%.

Поляки открыли новый авиарейс во Львов


Фото: varianty.lviv.ua

Польская авиакомпания LOT открыла регулярное сообщение между Львовом и Познанью. Об этом сообщили в Международном аэропорту «Львов». «Отныне по вторникам и пятницам имеем возможность посетить Познань. Движемся в Европу дальше!» - отметила директор аэропорта Татьяна Романовская.

По ее словам, авиарейсы будут осуществляться дважды в неделю. Расстояние от Львова до Познани составляет 550 км, при этом стоимость билета - 757 гривень.

Ранее LOT обеспечивал регулярное сообщение Львова с Варшавой.

«АвтоКрАЗ» представив кременчужанам одразу три комунальні машини



«АвтоКрАЗ» виставкою своєї перспективної техніки вкотре долучився до заходів, що проводяться у Кременчуці місцевою владою, повідомляє прес-служба “АвтоКрАЗ”.

Так, у рамках проведення загальноміського заходу «Дні сталої енергії в м. Кременчук» та всеукраїнського туру «Енергоефективність — наша спільна справа», місцевий виробник — завод «КрАЗ», представив кременчужанам одразу три комунальні машини:

— екологічний автомобіль КрАЗ-5401Н2 із газовим двигуном, обладнаний сміттєзбиральним устаткуванням «Скіпліфт»;
— МДКЗ на базі двовісного самоскиду КрАЗ-5401С2;
— сміттєвоз КрАЗ-5401 із боковим завантаженням — новачка в лінійці комунальної техніки КрАЗ. Усі автомобілі обладнані сучасними двигунами із мінімальним рівнем викидів токсичних речовин випускними газами.

Комунальна техніка КрАЗ, яка допомагає підтримувати чистоту і порядок в нашому місті, а також в містах і містечках по всій Україні, розташувалася поряд із представленими на заході технологіями, які дозволять зменшити залежність від дорогих енергоресурсів.

Слід зазначити, що дощова погода, а також недостатня поінформованість мешканців міста щодо організації заходу не сприяли активності місцевих жителів у день його проведення. Не зрозуміла й відсутність на організованому мерією заходу очільника міськвиконкому та його команди. Проте «КрАЗ», офіційно запрошений до участі місцевою владою, вкотре довів прихильність спільній справі, патріотизм і високу громадську відповідальність.

Китайцев заинтересовали морпорты и энергетика Херсонщины



Китайские компании интересуют на Херсонщине инвестиционные проекты относительно расположенных в области морских портов и ее энергетической сферы. Об этом заявил после завершения в Херсонской облгосадминистрации встречи руководства ОГА с бизнес-миссией Китайской торговой ассоциации и посещения ее представителями нескольких предприятий региона исполнительный директор Китайской торговой ассоциации Руслан Осипенко.

"Мы отработали все инвестиционные проекты, которые предоставила Херсонщина, отобрали определенные проекты, подобрали китайские компании, которые заинтересовались этими проектами, и делали визиты уже на конкретные объекты по конкретным проектам. Это портовая инфраструктура (области - ред.), это энергетика", - рассказал Осипенко.

По его словам, после того, как представители китайского бизнеса ознакомились на месте с интересующими их объектами, начнется более углубленная проработка данных проектов. "Теперь нам необходимо сделать следующую домашнюю работу: мы должны просчитать ТЭО (технико-экономическое обоснование - ред.), сделать проекты сколько необходимо инвестиций, когда будут возвращаться инвестиции, как они будут защищены в области. И после этого уже начнется практическая работа по этим выбранным проектам", - сказал исполнительный директор Китайской торговой ассоциации.

Как отметил Осипенко, визит бизнес-миссии Китайской торговой ассоциации в регион "проходил в развитие подписанного с губернатором Херсонщины меморандума о сотрудничестве между Китайской торговой ассоциацией и Херсонской областью".

Во время данного визита бизнес-миссия Китайской торговой ассоциации посетила Херсонский и Скадовский морские торговые порты, а также Херсонскую теплоэлектроцентраль.

В Україні з’явився інноваційний навчальний проект AgriStart



Компанія AgriLab спільно з Національним університетом біоресурсів і природокористування України (НУБіП) створила навчально-практичний агропроект Agristart. Презентація проекту, а разом і відкриття лабораторії інновацій, відбулася в НУБіП, повідомляють в компанії, пише AgroPortal.

Як розповідають в AgriLab, аграрний сектор — одна з провідних галузей економіки України. Але сьогодні вона відчуває гострий дефіцит у кваліфікованих кадрах, а вітчизняна система освіти через недостатнє фінансове забезпечення не здатна самотужки впоратися з цією проблемою. Для вирішення цього стратегічно важливо завдання для розвитку агросектору країни і було створено проект Agristart.

У рамках проекту передбачено комплекс практичних семінарів, науково-дослідних проектів з вивчення ефективності елементів точного землеробства, практичних майстер-класів з провідними експертами агровиробництва, грантів на стажування за кордоном, практикумів та багато іншого. Окрім того, до послуг студентів та викладачів — сучасне обладнання та новітні технології: портативні лабораторії, сенсорні монітори, безпілотні літальні апарати, пробовідбірники ґрунту та інше.

За словами ректора НУБіП Станіслава Ніколаєнко, у часи четвертої промислової революції співпраця бізнесу і науки просто необхідна.

- Сьогодні в рослинництві використання сучасного науково-технологічного підходу стає трендом світового агробізнесу. Агрокомпанії, які роблять ставку на використання інновацій і, зокрема, точного землеробства, не тільки підвищують виробництво в умовах дорогих ресурсів, але й покращують його ефективність. Для впровадження і супроводу цих технологій потрібні фахівці з відповідною кваліфікацією та практичними навиками. Сьогодні у цій сфері відчувається гострий дефіцит таких фахівців — інженерів, агрономів, агрохіміків. Інвестиції AgriLab в проект Agristart та інноваційну лабораторію — це підвищення технологічності та ефективності аграрного сектору України, — прокоментував СЕО компанії AgriLab та ініціатор створення проекту Ярослав Бойко.

Укравтодор отремонтирует подъезды к двум дворцам на Черниговщине



Укравтодор продолжает обустраивать удобные подъездные пути к популярным туристическим объектам страны. Сейчас работы проводятся на дорогах, ведущих к дворцам в Качановке и Сокиренцах. Об этом информирует пресс-служба Государственного агентства автомобильных дорог Украины.

"Сейчас выполняются ремонтные работы на участке дороги от национальной трассы Н-07 Киев-Сумы до историко-культурного заповедника с дворцом Петра Румянцева-Задунайского и Григория Тарновского в селе Качановка, национального дендрологического парка в Тростянце и усадьбы рода Галаганов в Сокиренцях", - говорится в сообщении.

Для создания условий комфортного пребывания путешественников на Черниговщине дорожники обещают не только отремонтировать трассы, ведущие к туристическим объектам, но и установить необходимые информационно-указательные знаки.

"Мы понимаем, что туризм - это важная составляющая экономики успешных стран. Постоянно растет привлекательность культурного наследия Украины среди иностранных посетителей. Туристическая отрасль способствует созданию новых рабочих мест, развитию экономики области. Поэтому Укравтодор и в дальнейшем будет работать над вопросом налаживания транспортной инфраструктуры на подъездах к туристическим центрам страны", - отметил советник главы Укравтодора Александр Кава.

Как сообщалось, Государственное агентство автомобильных дорог Украины пообещало модернизировать дороги на подъезде к туристическим местам и культурным памятникам страны. В частности, начался ремонт дороги, соединяющей трассу международного значения М-03 с Национальным музеем-заповедником Мыколы Гоголя в селе Гоголево на Полтавщине.

Річки Херсонщини поповняться мальками осетра



Через 1,5-2 місяці в річки Херсонщини випустять понад мільйон мальків осетра.

Про це заявив директор Дніпровського осетрового виробничо-експериментального рибовоспроізводственного заводу ім. С.Т. Артющик Віталій Плугатар на екскурсії по підприємству, повідомляє 0552.ua.

Але перш за все, каже директор, вони повинні досягти 35-40 грам. Тільки після цього вони відправляться поповнювати акваторію пониззя Дніпра, Дніпро-Бузького лиману і північно-східну сторону Чорного моря. З 3 млн особин при цьому доживе близько 50%.

Осетровий завод на даному етапі своєї деятельності займаєтся відродженням природної популяції осетрових і активно працює над виведенням малька стерляді.

Ирак снял запрет на импорт мяса птицы из Украины



Ирак 21 июня 2017 года снял запрет на экспорт мяса птицы из Украины в Ирак, введенный из-за вспышки птичьего гриппа. Об этом сообщает Государственная служба Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей.

"Согласно сообщению гендиректора компетентного органа ветеринарной медицины Республики Ирак, снят запрет на экспорт мяса птицы из Украины в Ирак", - говорится в сообщении. Как сообщалось ранее, Катар уже снял запрет на экспорт мяса птицы из Украины.

Продовження: Как в Украине ничегониделаеца. Часть 57 (обзор)

Добірка за допомогою ресурсів Національний Промисловий Портал , Укрінформ, прес-служб органів влади, підприємств, читачів та інш.
*****
Допомога антимосковському проукраїнському блогу (за бажанням) / Помощь блогу (при желания и наличии средств):
Реквизиты: карта “ПриватБанк” № 5168 7422 0772 0016
Tags: АПК, ВПК, заводы, зроблено в Україні, инвестиции, инфраструктура, модернизация, перемоги, предприятия, прогресс, производство, промышленность, развитие, экономика, экспорт
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 4 comments