Олег Леусенко (oleg_leusenko) wrote,
Олег Леусенко
oleg_leusenko

Как в Украине ничегониделаеца. Часть 20 (обзор)

Продолжение. Начало здесь: Как в Украине ничегониделаеца. Часть 1 (обзор)
Часть 2 , Часть 3 , Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19

В Киеве представят новый зерноуборочный комбайн украинского производства



С 7 по 10 июня в рамках XXIX Международной агропромышленной выставки «АГРО-2017» будет представлен новый зерноуборочный комбайн Skif 280 Superior от Херсонского машиностроительного завода, передает Agronews.org со ссылкой на пресс-службу Министерства аграрной политики и продовольствия Украины.

Комбайн имеет технические характеристики зарубежных аналогов, но будет стоить гораздо дешевле импортных. Херсонский завод планирует производить по 10 машин в месяц. Кроме того, следует напомнить, что в рамках господдержки сельхозпроизводителей предусмотрена компенсация за приобретение сельхозтехники украинского производства, которая составляет 20%.

Херсонский машиностроительный завод — специализируется на производстве сложной сельскохозяйственной техники со 125-летней историей. Предприятие надежно закрепилось на рынке как производитель техники (комбайны, жатки, сеялки, опрыскиватели, дождевальная техника), который успешно сочетает современные технологии.

Местные бюджеты выросли на 14,5 миллиарда

Фото Volodymyr Groysman.

В течение первых четырех месяцев 2017 года местные бюджеты возросли на 14,5 млрд гривень благодаря децентрализации. Об этом написал премьер-министр Владимир Гройсман в Facebook.

"Децентрализация действует - за первые четыре месяца 2017 года местные бюджеты возросли на 14,5 млрд грн", - отметил Глава правительства. Он также заметил, что, по данным экспертов, темпы роста доходов в объединенных территориальных громадах являются еще выше.

"Експерти наголошують, що темпи росту доходів у об'єднаних територіальних громадах є ще вищими. Те, що тепер на місцях з'являються ресурси для вирішення нагальних місцевих проблем, - хороша тенденція. Звичайно, потрібен час, щоб розгребти всі проблеми, які накопичувались за багато років тотального ігнорування проблем місцевого самоврядування. Але у багатьох містах і селах зміни уже відбуваються і будуть відбуватись з кожним роком все більші", - отметил Гройсман.

У Львові збираються зробити зелені трамвайні колії



У квітні цього року члени інженерної комісії Львівської міської ради запропонували директору “Львівелектротранс” зробити у Львові зелені трамвайні колії, почавши з вулиці Личаківській, повідомляє “Южный курьер“.

Керівник “Львівелектротранс” таку ідею підтримав однак зазначив, що він не впевнений чи можна буде зробити зеленим трамвайну колію на вулиці Личаківській, яка зараз перебуває на реконструкції. У свою чергу, директор “Львівавтодору” Олег Береза, повідомив що зараз в місті все ж розмірковують над втіленням цієї ідеї в життя.

У КП “Львівелектротранс” не проти ввести таку технологію у Львові, тим більше, що в країнах Європи вона використовується вже дуже давно. Пристрій газонів між трамвайними коліями і прямо між рейками є досить поширеною практикою в різних містах Європи, США і навіть Туреччини. Проте, для міст України це є проблемою з тієї причини, що експлуатуються трамваї марки “Татра” можуть залишати між рейками сліди машинного масла.

Турецкий лоукостер увеличит частоту полетов из Киева в Анкару



С 29 мая бюджетный авиаперевозчик Pegasus Airlines переведет рейсы, соединяющие столицы Украины и Турции, на ежедневную основу.

Как сообщает avianews.com, дополнительные рейсы появятся по средам, четвергам и субботам из Анкары и по средам, пятницам и воскресеньям из Киева. Все они будут выполняться в ночное время.

Лоукостер Pegasus Airlines начал летать в аэропорт «Киев» (Жуляны) из Анкары 6 декабря 2016 года. Авиакомпания обеспечивает стыковки в турецкой столице на другие свои рейсы - в Стамбул, Бодрум (Турция), Эркан (Северный Кипр), Амман (Иордания) и Эрбиль (Ирак).

Согласно договоренностям между Украиной и Турцией, которые были достигнуты в ходе переговоров 12-13 октября 2016 года в Анкаре, полностью сняты ограничения на полеты на линии Киев-Анкара, а также расширены квоты на маршрутах между Стамбулом и Харьковом, Винницей, Запорожьем, Львовом и Херсоном.

Українське Дунайське пароплавство відкрило сезон перевезень пасажирів по Дунаю


Украинское Дунайское пароходство, ЧАО

Українське Дунайське пароплавство (УДП) вже 13 квітня відкрило свою пасажирську навігацію. Першим судном, що пішли в рейс, став теплохід “Молдова”, передає Ізмаїльський сайт Сіті.

“Перший рейс будемо виконувати в Чернаводи з німецькими туристами – до Пассау, і там всю навігацію здійснюватимемо семиденні рейси Будапешт-Пассау. Останній рейс буде з німецькими туристами на Чернаводи. В Ізмаїл повернемося після закінчення навігації 4 листопада. Розклад – такий же, як і в минулому році “, – розповів капітан судна Сергій Алдошкін.

В цьому році у УДП зафрахтовані три пасажирських теплохода – “Молдова”, “Україна” і “Дніпро”. В основному перевезення на судах компанії замовляють німецькі туристи від сорока років і старше.

“Туристи, в основному, німці. Але бувають зі Швейцарії, Америки, Нової Зеландії”, – зазначив Алдошкін. Він додав, що УДП може запропонувати більш високий рівень комфорту туристам в порівнянні з конкурентами.

“Судно велике – в порівнянні з новими судами. Наше шириною 17 метрів, у них – 11,40. Наше судно – багатопалубне, є відкриті палуби (на відміну від конкурентів, де є тільки сонячна палуба), є великий ресторан, кормові бари, музичний салон“, – зазначив капітан ”Молдови“.

Пасажирський помічник капітана Максим Морозов розповів, що в історії теплохода “Молдова” є унікальні туристи – наприклад, сім’ї Ташнери і Феслер.

“Ці сім’ї, одна – з Баварії, а друга – з Саксонії, ходили з нами 38 раз. Я їх застав в 2006-му. Перестали, тому що вже вік … Але вони приїжджають в Пассау, щоб зустріти ”Молдову “, – розповів він.

ПриватБанк наймет консорциум международных компаний во главе с Rothschild & Co



В начале мая 2017 года ПАО КБ «ПриватБанк» подпишет договор с консорциумом международных компаний во главе с Rothschild & Co («Ротшильд») о переговорах по реструктуризации кредитов бывших владельцев банка. Об этом информирует пресс-служба финучреждения.

"13 апреля 2017 года Наблюдательный совет Приватбанка выбрал консорциум компаний в составе Ротшильд, ООО «Эрнст энд Янг» и ООО «Финпоинт» победителем конкурса по избранию международно признанной компании для ведения переговоров о реструктуризации, внесения дополнительного обеспечения и восстановления стоимости проблемных кредитов, других займов и обязательств финансового лизинга, которые были предоставлены бывшим конечным бенефициарам Приватбанка или лицам, которые прямо или косвенно связаны с бывшими бенефициарами банка, для максимизации качества такого кредитного портфеля", - говорится в сообщении.

Как напомнили в пресс-службе, учитывая обязательства конечных бенефициарных владельцев банка (письмо от 16 декабря 2016 года) и исходя из необходимости обеспечения стабильности финансовой системы и защиты прав и интересов вкладчиков, правительство Украины 18 декабря 2016 года приняло решение о вхождении государства в капитал Приватбанка, согласно которому государство в лице Министерства финансов Украины стало владельцем 100% акций, а ПриватБанк был докапитализирован на 116,8 млрд грн.

"Согласно Меморандуму об экономической и финансовой политике, согласованному Украиной и МВФ, одним из структурных маяков является обязательство избрания правительством Украины международно признанной компании, которая будет вести переговоры о реструктуризации, внесение дополнительного обеспечения и восстановления стоимости проблемных кредитов и займов, которые были предоставлены бывшим конечным бенефициарам Приватбанка и связанным с ними лицам, для целей минимизации расходов государства", - отмечается также в сообщении.

Как сообщалось, в апреле рейтинговое агентство Standard & Роог'ѕ (S&P) повысило рейтинг Приватбанка с "SD" до "ССС+/С".

18 декабря 2016 года украинское правительство из-за необходимости обеспечения стабильности финансовой системы и защиты прав и интересов вкладчиков приняло решение о вхождении государства в капитал ПАО КБ "ПриватБанк". Согласно с этим решением, государство стало владельцем 100% акций. ПАО КБ "ПриватБанк" было докапитализировано на сумму 116,8 млрд грн.

На заводі ім. Малишева розробляють бойовий модуль танка Т-64 з дистанційний керуванням до 2 км



На заводі І.М Малишева розробляють бойовий модуль танка Т-64 з дистанційний керуванням до 2 км. Тепер присутність в башті навідника і командира не обов’язково.


На відео з 1:30 хвилини.

На Сырце открыли первый в Киеве бесплатный motoric-park



6 мая в Сырецком парке в Шевченковском районе столицы, открыли детскую спортивную площадку – motoric-park. Об этом сообщается на сайте КГГА.

"Это первый такого рода комплекс в Киеве, тем более на территории парка. Участие в открытии комплекса принял заместитель председателя КГГА Петр Пантелеев, который способствовал установлению развивающего объекта", - говорится в сообщении .

Motoric-park – это игровой развивающий комплекс с набором различных конструкций для развития моторики, подвижности у детей, молодежи и всех желающих. Комплекс расположен на открытом пространстве в естественных условиях.

«Площадка установлена совместными усилиями города, киевских меценатов и неравнодушных жителей. Мы стремимся, чтобы территории парков и скверов были не только зелеными зонами, но и имели определенную инфраструктуру. Я имею в виду детские и спортивные площадки, отдельные зоны для творческих выступлений и тому подобное. Например, недавно установленный motoric-park помогает развивать моторику и ловкость у детей, служит хорошим ежедневным тренажером не только для малышей, но и молодежи. Самое главное то, что это бесплатные вещи», – сказал заместитель председателя КГГА.

Пантелеев отметил, что в Сырецком парке уже несколько лет функционирует футбольное поле, где проводятся школьные турниры. Сейчас здесь построены поля для мини-футбола и тенниса, обеспеченные прочным искусственным покрытием.

У Львові продовжують модернізувати тролейбуси



Львівелектротранс продовжує модернізацію старих тролейбусів “Шкода” – через кілька днів на маршрути виїде оновлений тролейбус «Шкода», який стане вже четвертим капітально оновленим тролейбусом Львівелектротрансу, передає “Южный Курьер

Зокрема, повідомляється, що в тролейбусах проводиться повна модернізація салону і зовнішнього вигляду: відремонтовані крісла, замінена їх обшивка, замінений підлогу, встановлені тоновані стекла, відновлені і пофарбовані поручні. Також застосували нові світлодіодні лампи, прокладені системи обігріву салону і оновлена ​​кабіна водія. Відбулася часткова заміна елементів кузова, заміна елементів рами і використано алюмо-композитні матеріали обшивки корпусу.

Богдан Лата, головний інженер підприємства, відзначає, що всі модернізації проводяться силами Львівелектротрансу. Зараз на реставрації знаходиться ще один тролейбус “Шкода” і старий тролейбус “ЛАЗ”, де проводять капітальний ремонт.

Такого відновлення потребує близько 50 тролейбусів. На реставрацію такого тролейбуса потрібно 540 тис. грн. Якщо немає проблем з постачанням запчастин, то ремонт триває 1,5-2 місяці. Перші тролейбуси ми ремонтували довше, у нас не було необхідного досвіду, ми ж не завод із виробництва, а депо, – розповів Василь Шевчук, начальник тролейбусного депо.


Фото: Назар Притула, www.leopolis.news

Загалом, на 10 маршрутах в місті експлуатується 52-55 тролейбусів із загальної чисельності парку в 85 машин, 65 з яких є технічно справними. Більшість з них потребує капітального ремонту і відновлення. Серед цієї кількості тролейбусів по місту курсують 4 вже оновлені “Шкода” і 10 нових “Електронів”, а також один електробус. У Львівелектротрансі планують в поточному році ще 4-5 тролейбусів.

Одессу и Таллинн снова соединит авиарейс


Фото на обложке: aircharterservice.com

Со следующих выходных эстонская компания восстановит авиасообщение между украинским черноморским курортом и Таллином. Об этом говорится на официальном сайте Международного аэропорта "Одесса".

"С 13 мая 2017 года эстонская национальная авиакомпания Nordica совместно с польской авиакомпанией LOT Polish Airlines возобновит прямые рейсы Таллинн-Одесса-Таллинн", - отмечается в сообщении.

Полеты будут выполняться на воздушных судах Bombardier CRJ900 еженедельно по субботам. С Таллинна рейс будет вылетать в 12.25 по местному времени, из одесского аэропорта - в 15.15.

Также планируется, что в период с 28 июня до 24 августа количество рейсов увеличится до трех в неделю: по средам, четвергам и субботам.

Укрзалізниця одержала міжнародну нагороду в галузі транспорту Golden Chariot Award



Укрзалізниця у рамках міжнародної конференції «Цілі сталого розвитку транспорту та миротворчість» одержала нагороду в галузі транспорту Golden Chariot Award. Ця нагорода свідчить про визнання міжнародною спільнотою високого рівня якості управління компанією та здійснення нею вагомого внеску у сталий розвиток транспорту в світі.

У міжнародній конференції взяла участь делегація ПАТ «Укрзалізниця» на чолі з членом правління Желько Марчеком. Конференція проходила у м. Женева. Желько Марчек та директор департаменту КСВ компанії Ростислав Курінько виступили зі спільною доповіддю на тему: «Розробка підходу до сталого розвитку Укрзалізниці». За результатами заходу Укрзалізниця отримала міжнародну нагороду Golden Chariot Award.

У своїй доповіді представники Укрзалізниці окреслили стратегію компанії в галузі сталого розвитку, а також основні пріоритети та напрямки КСВ-діяльності на найближчі роки. Виступ викликав високий інтерес і підтримку міжнародних колег. Учасники заходу зазначали, що підходи Укрзалізниці відповідають провідним міжнародним підходам та практикам управління транспортними компаніями для досягнення цілей сталого розвитку.



«Ми дуже пишаємося отриманням нагороди “за відмінний внесок у залізничний транспорт”, особливо у цьому унікальному середовищу – будівлі Ліги Націй ООН, місці миру та взаєморозуміння. Для нас це не тільки нагорода, а й визнання міжнародною спільнотою нашого підходу до управління, реформування та розвитку компанії. Ми кожен день працюємо на користь країни у надскладних умовах, забезпечуючи злагоджену роботу основної транспортної артерії країни задля миру і розвитку України. І це дуже приємно, коли результати праці гідно оцінюються закордонними колегами», – зазначив член правління ПАТ «Укрзалізниця» Желько Марчек.

«Укрзалізниця – сучасна компанія з багатою історією. Повне сприйняття нашого підходу до сталого розвитку міжнародною спільнотою в черговий раз підкреслює, що ми рухаємося пліч-о-пліч з провідними компаніями світу, поділяючи сучасне розуміння соціально – відповідальної ролі і місця компанії у забезпеченні сталого розвитку України і світу», – зазначив директор з КСВ «Укрзалізниці» Ростислав Курінько.

У рамках роботи конференції представники Укрзалізниці провели низку двосторонніх робочих зустрічей із міжнародними партнерами та потенційними інвесторами для перспективи майбутньої співпраці. Зокрема, під час зустрічі із Генеральним директором Федерації роботодавців женевського кантону Блазом Мате обговорили можливі формати інвестицій у проекти Укрзалізниці, побудову системи обміну досвідом. Під час зустрічі з директором департаменту Міжнародного бюро праці Емануелем Жан-П’єр Жульєном обговорили багато питань, зокрема співпрацю з Міжнародною організацією праці щодо впровадження разом з фахівцями ООН провідних соціально-трудових стандартів та підходів у діяльність Укрзалізниці. В свою чергу на зустрічі з Директором з управління стосунками з членами WBCSD Федеріко Мерло учасники обмінялися досвідом та окреслили можливості для подальшої співпраці з питань забезпечення сталого розвитку залізничного транспорту, та, зокрема, Укрзалізниці.

Повышение Украины в Doing Businnes: Порошенко утвердил упрощения в строительстве



Президент Петро Порошенко подписал закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по улучшению условий ведения строительной деятельности".

Документ будет способствовать повышению Украины в рейтинге "Ведение бизнеса", а также дерегуляции хозяйственной деятельности в строительстве, сообщается на сайте главы государства.

"Документом отменяется требование о необходимости получения исходных данных и технических условий от Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям, поскольку проектировщик обязан разработать проектную документацию в соответствии с государственными строительными нормами и другими нормативно-правовыми документами, где уже учтены такие требования", - говорится в сообщении.

Указанным Законом также вносятся изменения в статью 17 Закона Украины "Об архитектурной деятельности" путем исключения положения относительно возможности прохождения профессиональной аттестации гражданами, которые не получили высшего образования по соответствующим направлениям профессиональной аттестации. Это позволит повысить профессиональный уровень исполнителей работ в строительстве, что в свою очередь повысит качество производимых ими работ.

Также документом определяются правовые условия для совершенствования сбора данных государственной статистической отчетности о принятых в эксплуатацию законченных строительных объектов - функции архстройконроля переданы органам местного самоуправления, а обязательства предоставлять статистические данные по этому направлению отсутствуют.

Закон, принятый Верховной Радой 13 апреля этого года 276 голосами народных депутатов, вступает в силу со дня, следующего за днем его опубликования. Кабинет министров в течение месяца должен принять нормативно-правовые акты, необходимые для его реализации и привести свои нормативно-правовые акты в соответствие с указанным документом.

До кінця року має бути готова українська артилерійська система



Головною особливістю нової зброї мала стати потужна ліцензована гаубиця з калібром 155-мм за стандартами НАТО, виробництва однієї з країн Європи, яка значно перевершує існуючі і навіть заплановані російські розробки.

Війна на Донбасі довела, що артилерія продовжує відігравати величезну роль у сучасних конфліктах. Але Україна зустріла бойові дії з ще радянськими артилерійськими системами. При цьому точно така ж зброя є на озброєнні російської армії і знаходиться в руках терористів на Донбасі, передає  milnavigator.com.ua.

Ще в 2015 році “Укроборонпром” анонсував розробку абсолютно нової самохідної артилерійської установки на базі танка “Оплот”.

В экспорте украинской "молочки" лидируют молоко и сливки сгущенные



В январе-марте 2017 года экспорт молочной продукции из Украины составил 25,7 тыс т, что на 37% больше, чем в первом квартале 2016 года. Об этом сообщает аналитический департамент Совета по вопросам экспорта продовольствия (Ukrainian Food Export Board, UFEB).

"Основу экспорта традиционно составили молоко и сливки сгущенные – 10,2 тыс. тонн (на 9% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее). В то же время существенную положительную динамику продемонстрировал экспорт молочной сыворотки: в указанном периоде зарубежные поставки выросли в 2 раза – до почти 8 тыс. тон с 4 тыс. тон прошлого года. Не отстают и экспортеры масла, которые в первом квартале увеличили продажи за границу в 3 раза – до 3,5 тыс. тон. Экспорт сыров возрос, составив 1,5 тыс. тонн против 1,4 в январе-марте 2016 года", - говорится в сообщении.

UFEB добавляет, что лидером экспорта молочной продукции стала компания "ВМЗ "Рошен", отправив за границу 34% от общего экспорта сухого молока и 17% - масла. "Лакталис-Украина" и "КОМО-Экспорт" экспортировали больше сыра - 18% каждая от общего экспорта.

В Україні триватиме оновлення елеваторних потужностей



В Україні наразі наявна достатня кількість елеваторних потужностей, але це лише теоретично, тому що більша частина елеваторів ― старі підприємства, побудовані ще в радянські часи. А такі зерносховища дуже енерговитратні, тому в Україні неминуче будівництво нових лінійних, сучасних елеваторів. Про це повідомив керівник проекту «Агротрейдинг» компанії UMG Валенти Сельвесюк, передає Elevatorist.com.

Хоча, теоретично, старими елеваторами можна користуватися, але їх утримання вимагає великих коштів. Такі елеватори споживають багато електроенергії, у них не достатня швидкість приймання та відвантаження. А їх модернізувати складно і навіть неможливо. Тому логічно, що в країні з таким потенціалом експорту, йде оновлення елеваторних потужностей, ― зауважив Сельвесюк.

На думку фахівця, будуватися будуть елеватори нового покоління, які менші за розміром, але з більш високою швидкістю приймання та відвантаження зерна, повністю автоматизовані. Вони зможуть робити більше оборотів і будуть більш прибутковими підприємствами.

Украина готовится экспортировать в Китай мед, говядину и ягоды



Недавно завершилась миссия компетентного органа Китая, которая оценивала в Украине систему госконтроля за безопасностью пищевых продуктов по части производства говядины, передает Agronews.org с ссылкой на пресс-службу Госпотребслужбы.

Сейчас обобщаются результаты работы миссии, формируется окончательный отчет и согласуются позиции протокола ветеринарных требований на экспорт украинской говядины в Китай. Параллельно ведется работа по открытию китайского рынка для украинскоих мяса птицы, яиц и яичной продукции.

Сегодня 18 отечественных предприятий имеют возможность экспортировать в КНР молоко и молочную продукцию. По словам главы Госпотребслужбы Владимира Лапы, также достигнуты определенные результаты по открытию китайского рынка для украинской растениеводческой продукции. Так, уже согласованы протоколы фитосанитарных требований на экспорт кукурузы, сои и ячменя. Ряд товарных позиций сейчас находится в работе — например, сорго, черешня, яблоки, голубика.

Как сообщалось ранее, китайско-украинская аграрная компания создаст в Украине современный агрокомплекс.

У Золотоноші побудують електростанцію, що працюватиме на соломі, трісках та відходах зернових



У Золотоноші (Черкаська область) планують побудувати теплоелектростанцію, яка працюватиме на соломі, трісках та відходах зернових. Проект генерації електроенергії з альтернативних джерел має намір реалізувати інвестор з Монастирища – ТОВ “Котельно-механічний завод “Пархоменко”, яке утворилося на базі колишнього заводу “Теком”, що славився випуском котлів, передає Черкаський край.

Як заначив гендиректор ТОВ”КМЗП” Олексій Пархоменко в ході зустрічі з міським головою Золотоноші Віталієм Войцехівським, представниками архітектурної служби, Держгеокадастру, РЕМу та продспоживслужби, наразі місто потребує спорудження додаткової підстанції для розташування нових виробництв.

Під майбутню біоТЕС у Золотоноші планують надати ділянку в районі промислової забудови по вулиці Обухова, де розміщуватиметься індустріальний парк, – раніше тут працювали промислові підприємства. За словами О. Пархоменко, нова електростанція, яка будуватиметься європейцями, буде екологічно чистою. «Станція загальною потужністю 12 МВт використовуватиме тріски, солому, відходи зернових і зможе забезпечувати електроенергією, яка скидатиметься у загальну енергосистему України, не тільки Золотоношу, а й усе Лівобережжя, – розповідає інвестор. – БіоТЕС буде введена в експлуатацію у дві черги – згідно з попередніми підрахунками, один блок потужністю 6МВт дозволить виробляти 48 млн кВт-год у рік».

Як зазначає О. Пархоменко, станція споживатиме 450-500 тонн сировини на добу. «До забезпечення ТЕС біопаливом залучатимемо лісгоспи та інші господарства – безперебійність гарантуватимуть графіки поставок, – прогнозує фахівець. – У перспективі маємо намір культивувати енергетичну лозу».

У проект планують інвестувати від 35 до 40 мільйонів євро.

«Нове виробництво забезпечить додаткові робочі місця, податки, підтримку соціальної сфери, – наголосив Пархоменко. Учасники зустрічі ухвалили покроковий алгоритм дій у впровадженні нового інвестиційного проекту.

Продовження: Как в Украине ничегониделаеца. Часть 21 (обзор), Часть 22, Часть 23, Часть 24, Часть 25, Часть 26, Часть 27, Часть 28, Часть 29, Часть 30

Добірка за допомогою ресурсів Національний Промисловий Портал і Укрінформ

Ссылки на все части дайджеста "Как в Украине ничегониделаеца" можно посмотреть здесь

*****
Допомога антимосковському проукраїнському блогу (за бажанням) / Помощь блогу (при желания и наличии средств):
Реквизиты: карта “ПриватБанк” № 5168 7423 1851 9075
Tags: АПК, ВПК, Київ, Приватбанк, Укрзалізниця, заводы, зроблено в Україні, инновации, инфраструктура, модернизация, обзор, перемоги, предприятия, прогресс, производство, промышленность, развитие, резервы, строительство, успехи, экономика, экспорт, энергоэффективность
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 30 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →